النظام الملاحي العالمي للاستغاثة و الأمان GLOB MARITIME DISTRESS AND SAFETY SYSTEM – G M D S S


#1

جاء هدا النظام الملاحي العالمي للاستغاثة و الأمان بعد زيادة حوادث السفن المبحرة ,فكان للاتصالات الدور المهم والأبرز من بدء عمليات الاستغاثة لأي قطعة بحرية حيت التنسيق والتسهيل البحت عنها وانقاد طاقمها. يستخدم هدا النظام الملاحي العالمي في حالات التالية و الطارئة :

  1. التصادم .Collision.
  2. ارتطام بالأرض . Grounding.
  3. غرق. Sinking.
  4. حريق . Fire.
  5. أعطال في محركات الباخرة. Engine trouble.
  6. و لأي حالة تكون فيها الاستغاثة ضروري .

فجاء هذا النظام الملاحي العالمي للاستغاثة والأمان قسم المحيط إلى 4 مناطق وحدد فيها كيفية الاستغاثة باستخدام الأجهزة الراديو في منطقة ألدى يحصل فيها الاستغاثة.

كيفية الاستغاثة :

ترسل الاستغاثة إلى اقرب محطة ساحلية أو سفينة بالقرب تخبرهم فيها التالي:

  1. اسم الباخرة .SHIP NAME.
  2. النداء الخاص بالباخرة –العلامة الميزة لها.SHIP CALLSIGN And DSC NUMBER.
  3. موقع الاستغاثة . POSITION OF TRANSMISSION DISTRESS.
  4. وقت الاستغاثة. TIME OF TRANSMISSION DISTRESS.
  5. هذه الاستغاثة يجب تكررها أكثر من مرة .

المنطقة الأولى :- (Area A1)

هي تمتد ما بين (20- 30) ميل بحري من الشاطئ ويستخدم فيها لاستغاثة راديو VHF ذات التردد العالي , الذي عبرة الاتصال إلى أي محطة أرضية أو بحرية ويستخدم فيها لاستغاثة قناة 16 (156.800MHZ). وقناة الاستغاثة رقم 70.(156.528 MHZ).

ماذا تحمل السفينة من الأجهزة اتصال في المنطقة الأولى :

جهاز اتصال راديو VHF عدد(2) ويكون مزود بخاصية النداء الرقمي DSC الذي يسمح بنداء المحطات الأرضية والبحرية .
عدد من الأجهزة اليدوية التي تعمل في نطاق VHF حتى يتمكنوا استخدامها على عائمات النجاة …
جهاز SART (Search And Rescue Radar Transponder ) وظيفته التحديد موقع السفينة المستغيثة على شاشات رادارات السفن المبحرة

المنطقة الثانية Area 2

هي تمتد ما بين (100-150) ميل بحري وتحمل معها نفس أجهزة الاتصال في منطقة الأولى ومضافا إليها جهاز لاسلكي HF يعمل على تردد متوسط MF ومزود بخاصية النداء الرقمي DSC

(2182 kHz (voice) MF Frequencies (kHz

DSC 2187.5 KH

المنطقة الثالثة: هي ابعد منطقة من الأولى والثانية وتحمل معها جميع الأجهزة السابقة مضافا أليها جهاز يعمل على تردد العالي HF ومزود بخاصية DSC للمسافات البعيدة ,وجهاز أخر إرسال واستلام يعمل بالأقمار الصناعية, لان المنطقة تقع بين خطى عرض 70 درجة شمال و70 درجة جنوبا. (INMARSAT) .

المنطقة الرابعة : (Area 4) هي ابعد من منطقة من المناطق المذكورة وهى مناطق القطبين ولا تغطيها القمار الصناعية ,ولهذا علية استخدام جهاز لاسلكي يعمل على تردد عالي HF ومزود بخاصية DSC .

NBDP		Radiotelephone	DSC		BAND

		Channel 16-vhf	Channel 70	VHF
2174.5KHz	2182KHz		2187.5kHz	MF
4177.5KHz	4125KHz		4207.5KHz	HF4
6268KHz		6215KHz		6312KHz		HF6
8376.5KHz	8291KHz		8414.5KHz	HF8
12520KHz	12290KHz	12577KHz	HF12
16695KHz	16420KHz	16804.5KHz	HF16

وقد وصلتنا هذه الرسالة مرفقة مع المقال

إلى أسرة مجلة المهندسى المحترمين:
تحية أخوية صادقة أبعتها إليكم مع ليالي رمضان المباركة الجميلة . متمنيا لكم دوام الصحة والعافية.
الموضوع / شكر وعرفان و بالجميل: إلى كل الأنامل التي سعت وتسعى دوما لتقديم كل جديد ومفيد للقاري الكريم , ولان الكلمة سلاح ذو حدين ,و لان الحروف والعبارات والموضوعات هي أشكال معرفية متنوعة وجدتها في مجلة (المهندس) و التي مازالت تقدم لنا صنوف العلم والمعرفة عبر أقلامها المختلفة, فهدا إن دل على شي فهو يدل على تقه الكاملة لما تنشروا من المواضيع ذو تخصصات مختلفة ترضى جميع الأذواق وخاصة العلمية.

شكرا لكم لنشر موضوعي بعنوان جهاز الراديو ذات التردد العالي جدا ونظام الاستغاثة DSC . ولدى موضوع أخر ذو أهمية بعنوان النظام الملاحي العالمي للاستغاثة والأمان.

أرجو منكم إن تنشروا فئ باب الاتصالات والهندسة البحرية لاستفادة منها وانأ على تقه إنكم سوف تجتازوا كل الصعوبات التي تواجهكم في إصدار المجلة بثوبها الجميل, واليكم الموضوع.

محبوب سعد سالم
رئيس قسم الملاحة والتحكم / سابقا
ميناء عدن