Classification societies


(محمد احمد عبادى) #1

بسم الله الرحمن الرحيم

Classification societies

مقدمة تاريخية :
فى النصف الثانى من القرن الثامن عشر, كان يجتمع مجموعة من تجار ووكلاء بحريون وأخرون مرتبطون بعمليات الشحن بمقهى إدوارد لويد فى لندن وذلك فى عام 1760 , شكلت زبائن هذه المقهى سجلا للسفن البحرية وعلقوه على الحائط و وهو يعتبر سجل التصنيف الاول والذى يصبح سجل لويد بعد ذلك و كان غرضهم ان يعمل السجل على تطوير نظام للتفتيش المستقل للهيكل وأجهزة السفن أليهم لكى يأمنوا بضائعهم حين ذاك , و تم عمل محاولة لتصنيف السفينة على قاعدة سنوية وتقوم السفينة بتحقيق الشروط التالية :
شرط الهيكل (A,E,I,O,U ) طبقا لبراعة بنائه وصلابته المستمرة المحكومة.
وشرط الاجهزة كانت (G,M,B) ببساطة سىء أو متوسط أو جيد .
وبمرور الوقت أستبدلت (G,M,B ) الى (1.2.3 ) الذى كون اصلا للتعبير المشهور A1
بمعنى صنف جيد .
ونشرت الطبعة الاولى لسجل السفن بسجل لويد فى 1764 وكانت لمدة سنتين .

What is classification?

هى منظمات غير حكومية تقوم بوضع القواعد التقنية والتأكد من تطابق تصاميم وحسابات السفينة لهذه القواعد وتقوم بتنظيم عملية البناء والكشف على السفينة بشكل دورى لضمان تواصل السفينة على تطبيق القواعد .

1- laying-down standards

The standards are rules and regulations which cover the ship from A to Z.

كل هيئة تصنيف لها مجلدات (توجد بمكتبة الاكاديمية) وتكون كلها قواعد ومتطلبات تشمل على بناء السفينة منذ بداية تفكير المالك الى ان تبحر السفينة عن طريق قوانين لكل جزء ويتم

عن طريق المكتب الرئيسى الذى يحتوى على مهندسين على اعلى مستوى ليتم وضع ويتم Laying down standards وضع وبعد المعاينة يتم standards

2- Ensuring compliance with it.

وضع معايير قياسية لكل جزء فى السفينة لمطابقة البناء للمواصفات وهذا يعتبر من ارباح الهيئة.

a- new buildings

الموافقة على التصميم plan approval

Field surveys from keel laying to sea trial
معاينة السفينة من بدء بناء السفينة الى اخره

Sea trial → report → committee → assign the class then:

بعد التأكد من تطابق السفينة مع القواعد يتم ارسال تقرير للجنة مراجعة للبناء ويتم الموافقة وبعد ذلك يتم تقسيم السفينة مع اعطائها الختم

b- Existing ships (periodical surveys) ((المعاينة الدورية

كل جزء فى السفينة مهما كان صغيرا له شهادة فيتم مراجعة الشهادة عند نهايتها ويحضر مفتش لاختبار القطعة لتجديد الشهادة وتقبض الهيئة من كل معاينة .

- After assigning the class.
- Registration in the register book.

In order to maintain, a periodical surveys should be carried out at specified intervals:

Special Survey

[LEFT]Every 4 years

Annual Survey

Every 1 year
Docking Survey
Every 2 per 5 years
Engine Survey
Every 4 years
Tail shaft Survey
Every 2 or 4 or 5 years
(dependant on material of shaft and bushes )
Boiler Survey
Every 2 years
Occasional Survey

[/left]

عند حدوث حادث وتم حل اجزاء معينة ويكون قبل ميعاد الفحص يتم استدعاء مفتش ليتم عمل تجديد.

Survey of Survey

repair

عند وجود جزء يحتاج صيانة يتم استدعاء مفتش ليقوم بالتفتيش على هذا الجزء وعمل تجديد للشهادة

لو تم عمل جميع الكشوفات السابقة فى المواعيد المححدة يحافظ ذلك على شهادة الهيئة للسفينة.

Harmonized system of survey:

السابق وهو نظام حديث periodical survey يغنى عن تطبيق

A = annual survey. كشف سنوى

من مزايا هذا النظام هو مثلا عند مجىء الميعاد السنوى للكشف وتكون السفينة مبحرة فتعطى الهيئة سماح للمالك ثلاثة شهور قبل السنة وثلاثة شهور بعد السنة ويكون هناك مواد معينة للكشف عليها.

I = intimidate survey. كشف متوسط

تقوم الهيئة بالكشف على بنود اكثر من بنود السنوى مع وجود فترة السماح ويمكن عمل بنود الكشف المتوسط مع بنود الكشف السنوى عند السنة الثانية ويمكن تأجيل الكشف السنوى مع الكشف المتوسط عند السنة الثالثة .

R = renewal survey. كشف تجديد

يمكن عملها قبل الخمس سنوات بثلاثة شهور اثناء فترة عدم ابحار السفينة او عمل صيانة لها .

ويمتاز النظام الجديد بكونه خمس كشوفات بينما القديم ثمانية .

Why is classification?

1- insurance companies شركات التأمين

لو لم تكن السفينة مصنفة تصنيف عالى لن تقوم شركات التأمين بالتأمين عليها

2- Registration and flying the countries flag.
3- Cargo insurance.

اختيار مالك البضائع للسفينة يعتمد على تأمين السفينة وذات تصنيف جيد

وكذلك يقوم مالك البضائع بالتأمين على البضائع فتقوم شركات التأمين بمراجعة هيئة التصنيف

Note:
In case of non compliance with requirements of the periodical surveys the class of the ship will be liable to (withdrawal).

Finally it is a solid fact that ((no class = no ship))

List of Classification Societies

Name

[LEFT]Abvr

Date

Head office
Lloyd’s Register of Shipping
LR
1760
London
Bureau Veritas
BV
1828
Paris
Registro Italiano Navale
RINA
1861
Genoa
American Bureau of Shipping
ABS
1862
Houston
Det Norske Veritas
DNV
1864
Oslo
Germanischer Lloyd
GL
1867
Hamburg
Nippon Kaiji Kyokai
NKK
1899
Tokyo
Russian Maritime Register of Shipping
RS
1913
Sankt Petersburg
Hellenic Register of Shipping
HR
1919
Pireus
Polish Register of Shipping
PRS
1936
Gdańsk
Croatian Register of Shipping
CRS
1949
Split
China Classification Society
CCS
1956
Beijing
Korean Register of Shipping
KR
1960
Daejeon
Biro Klasifikasi Indonesia
BKI
1964
Jakarta
Registro Internacional Naval
RINAVE
1973
Paris
Indian Register of Shipping
IRS
1975
Mumbai
Brazilian Register of Shipping
RBNA
1982
Rio de Janeiro
International Register of Shipping
IROS
1993
Miami
Iranian Classification Society
ICS
2007
Tehran

[/left]

والموضوع مجهود شخصى وارجو من الله ان يفيدكم
م . سمير احمد عبادى

(Bassoom) #2

موضوع جميل…جزاك الله خيرا
انا غيرت شوية فى التنسيق عشان يبقى أوضح


(محمد احمد عبادى) #3

انا اللى متشكر لانك غيرت فى الموضوع كده ممكن يتقرا


(system) #4

Lloyd’s Register of Shipping
LR
1760
London
Bureau Veritas
BV
1828
Paris
Registro Italiano Navale
RINA
1861
Genoa
American Bureau of Shipping
ABS
1862
Houston
Det Norske Veritas
DNV
1864
Oslo
Germanischer Lloyd
GL
1867
Hamburg
Nippon Kaiji Kyokai
NKK
1899
Tokyo
Russian Maritime Register of Shipping
RS
1913
Sankt Petersburg
Hellenic Register of Shipping
HR
1919
Pireus
Polish Register of Shipping
PRS
1936
Gdańsk
Croatian Register of Shipping
CRS
1949
Split
China Classification Society
CCS
1956
Beijing
Korean Register of Shipping
KR
1960
Daejeon
Biro Klasifikasi Indonesia
BKI
1964
Jakarta
Registro Internacional Naval
RINAVE
1973
Paris
Indian Register of Shipping
IRS
1975
Mumbai
Brazilian Register of Shipping
RBNA
1982
Rio de Janeiro
International Register of Shipping
IROS
1993
Miami
Iranian Classification Society
ICS
2007
Tehran

لو سمحتم لى سؤال …
هل هذا الترتيب هو الترتيب العالمى لهذه الهيئات
بمعنى,هل LR أقوى من الذى بعده وهكذا
و جزاطكم الله خيرا


(system) #5

Lloyd’s Register of Shipping
LR
1760
London
Bureau Veritas
BV
1828
Paris
Registro Italiano Navale
RINA
1861
Genoa
American Bureau of Shipping
ABS
1862
Houston
Det Norske Veritas
DNV
1864
Oslo
Germanischer Lloyd
GL
1867
Hamburg
Nippon Kaiji Kyokai
NKK
1899
Tokyo
Russian Maritime Register of Shipping
RS
1913
Sankt Petersburg
Hellenic Register of Shipping
HR
1919
Pireus
Polish Register of Shipping
PRS
1936
Gdańsk
Croatian Register of Shipping
CRS
1949
Split
China Classification Society
CCS
1956
Beijing
Korean Register of Shipping
KR
1960
Daejeon
Biro Klasifikasi Indonesia
BKI
1964
Jakarta
Registro Internacional Naval
RINAVE
1973
Paris
Indian Register of Shipping
IRS
1975
Mumbai
Brazilian Register of Shipping
RBNA
1982
Rio de Janeiro
International Register of Shipping
IROS
1993
Miami
Iranian Classification Society
ICS
2007
Tehran

لو سمحتم عندى سؤال…
هل هذا الترتيب هو الترتيب العالمى
بمعنى هل LR أقوى من الذى بعده ,وهكذا؟
وجزاكم الله خيرا


(Bassoom) #6

لا أظن…


(system) #7

يوجد مجموعة من هيئات التصنيف عددها حاليا 10وهذه المجموعة تسمى الأياكس وتعتبر هذه المجموعه الأكثر إعتبارا دون بقية هيئات التصنيف الأخرى لأنها تنتمى إلى الدول الأكثر تقدما.
كنت أعمل على سفينة ركاب رورو وكانت ترفع علم بنما وكان مالك السفينة سعودى الجنسية, وأراد ان يغير العلم من بنماالى السعودى وكانت هيئة التصنيف وقتها التى تتبعها السفينة هى هيلينك(اليونان). ولكن حسب القوانين السعودية يجب ان تكون السفينة تتبع إحدى هيئات التصنيف التابعة للأياكس حتى يمكن رفع العلم السعودى عليها وعلى هذا تم التحويل من هيلينك الى رينا(إيطاليا) ولكنها عملية شاقة تستلزم الكشف على جميع أجزاء السفينة من بدن إلى ماكينات وجميع مايتعلق بالأمان و مكافحة الحرائق و الأجهزة الملاحية والإتصالات وما يصاحب ذلك من الكشف على الشهادات الأصلية للسفينة.
وهذه هي الدول التى تمثل الأياكس.

Lloyd’s Register of Shipping
LR
1760
London
Bureau Veritas
BV
1828
Paris
Registro Italiano Navale
RINA
1861
Genoa
American Bureau of Shipping
ABS
1862
Houston
Det Norske Veritas
DNV
1864
Oslo
Germanischer Lloyd
GL
1867
Hamburg
Nippon Kaiji Kyokai
NKK
1899
Tokyo
Russian Maritime Register of Shipping
RS
1913
Sankt Petersburg
1949
Split
China Classification Society
CCS
1956
Beijing
Korean Register of Shipping
KR
1960
Daejeon

أرجو أن أكون قد وفقت.
وانا مستعد لأى مساعدة فى أى موضوع يتعلق بالهندسة البحرية.


(Bassoom) #8

جميل ردك يا جميل …
و جزاك الله خيرا


(Navy) #9

Thank you for this interesting data


(mohammed mokhtar) #10

thank u very much


(محمد حمدى ناصف) #11

[CENTER][SIZE=+0][CENTER][SIZE=+0][CENTER][SIZE=+0][CENTER][SIZE=+0][CENTER][SIZE=+0][CENTER][SIZE=+0][CENTER]

[/center]
[/size][/center]
[/size][/center]
[/size][/center]
[/size][/center]

شكرى تقديرى [/size][/center]
[/size][/center]


(system) #12

thankxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx


#13