ده الوضع المناسب اللي أنا اخترته لوضع الجزء في الاسطمبة
وزي ما اتفقنا الموضوع هنا يرجع للمصمم
عند الوصول لهذه المرحلة توجد بعض الأسئلة:
- كيف نعدل ميول الأسطح الصفراء Requires Draft ؟
- هل يجب أصلا تعديل ميول هذه الأسطح ؟ أم من الممكن عمل الاسطمبة وتجاهلها؟
في انتظار ردكم …
جزاك الله خيراُ مهندس معتز والله شرح ممتاز وقد فهمته
أرجو التصحيح لي :
هل يجب أصلا تعديل ميول هذه الأسطح ؟ أم من الممكن عمل الاسطمبة وتجاهلها؟
اعتقد ان هذه هي الاسطح التي يجب اضافة ميل لها بينما “البوسيتف درافت” و " النيجاتيف درافت" لا تحتاج لاضافة ميل
- كيف نعدل ميول الأسطح الصفراء Requires Draft ؟
عن طريق وضع درجة الميلان في خانة "درافت أنجل "
لازم الاسطح كلها تاخد ميول ولو ما اخدتش ميول هيصعب نطرها تحديدا لوا كان المنتج كبير
درجة الميول بتحدد حسب نوع الخامه اللى هتتحقن يعنى بتتحسب حسب جو البلد اللى انته عايش فيها وحسب درجة تبريد الشرر لان كل ما زاد التبريد وزادت تثلوجت الميه كل ما الخامه انكمشت او تمدد اكتر وبرده حسب نوع الخامه مش هدوخك كتير بس عايز تتعلم يعنى ايه اسطمبات انزل الورشة
و بالمناسبة افضل برامج تصميم الاسطمبات هى
1- 3dquickmold
1- Imold
2- R&B
هههههههههههههههه ممكن ليه لا ايه المشكله انى اتجاهل requires drafts لكن انا هاقولك على حاجه انا عارف انك تبع محمد ابو الفضل والناس بتاعت CADCAMCIM اكيد انته راجل بروفيشنال يعنى بس انا اساساً مهندس تصميم ميكانيكى تخصص اسطمبات بلاستيك وصاج … حبيت اعرفك بنفسى قبل ما ندخل فى نقاش وحاصل على CSWP moold tools specialist
نرجع للموضوع وهو نعم انا ممكن احقن PP بولى بروبلين وممكن معملش اى حساب للنطر فقط اقلل دورة التبريد وانطر بطريقة اسمها نطر عفيه عارف ليه نطر بالجبر . ودا سؤالى ليك " مع العلم انى ممكن اقلل برودة الشرر"
انا ليه قللت دورة التبريد؟
ليه اختارت طريفة نطر بالعافيه وحددت البولى بروبلين “منخفظ او متوسط الكثافة”؟
ممكن استخدم نفس الطريقة دى فى PVC؟
ايه مميازتها و ايه عيوبها ؟
السلام عليكم يا بشمهندس سوليد فيس
احب بس اوضح بعض النقاط لأني شايف ان حضرتك فهمت الموضوع غلط خالص
هو صحيح أنا تبع كاد كام سيم ولي الشرف اني عضو من أعضاء الشركة زي ما كل واحد فينا المفروض انو بيحب مهنتو وعندو انتماء للمكان اللي بيشتغل فيه
بس على فكره أنا مش تبع محمد أبو الفضل خالص
وحكاية أنا مين وبشتغل فين ده مش سر حربي، فيه موضوع كامل في المنتدى اسمه التعريف بالعضو LoveSolidWorks
موجود فيه كل حاجي عني وده من أول المواضيع المنشورة في المنتدى
وأنا لا أدعي العلم ولازلت أؤكد اني من افقر الناس علما واحوجهم لنوره
ودخولي هنا للمنتدى علشان استفيد من علم المتخصصين اللي زي حضرتك
وفكرة الأسئلة اللي بطرحها في مواضيعي بس علشان اشارك الناس واستفيد من أفكارهم وعلمهم
لان مبدأ التفكير بعقلية مهندس واحد مبدأ مرفوض بالنسبالي، ليه ما نفكرش بعقلية 100 مهندس؟
وبحاول استفيد من علم كل الناس اللي ممكن تشارك في الموضوع
لأن أكيد هايبقى عندهم أسئلة وإجابات لم تتبادر لذهني.
يا ريت تكون فهمتني صح
مهندس معتز ياريت لو تفيدنا بالمزيد من الشرح ولو اننا حنعذب معانا ونثقل دم بس جزيت خيراً
افتقدنا لحضرتك في الايام الماضية
من عيني يا بشمهندس يامن ، وأرجوك تسامحني على الإنقطاع
هابدأ أتناول اجاباتك واتكلم على أساسها
بالنسبة لإجابة السؤال الأول:
(اعتقد ان هذه هي الاسطح التي يجب اضافة ميل لها بينما “البوسيتف درافت” و " النيجاتيف درافت" لا تحتاج لاضافة ميل)
هي إجابة صحيحة 100 في 100 وإضافة المهندس سوليد فيس مشكورا شرحت الموضوع بشكل كامل:
(لازم الاسطح كلها تاخد ميول ولو ما اخدتش ميول هيصعب نطرها تحديدا لوا كان المنتج كبير درجة الميول بتحدد حسب نوع الخامه)
بالنسبة لإجابة السؤال الثاني:
(عن طريق وضع درجة الميلان في خانة "درافت أنجل ")
وهي أيضا إجابة صحيحة ولمزيد من الإيضاح :
وضع درجة ميلان في خانة درافت أنجل الموجودة في درافت فيتشر وليس درافت اناليسيز
لأن زي ما اتفقنا درافت اناليسيز بتقوم بعملية تحليلة فقط ولا تقوم بتغيير شكل الجزء
بمعنى أنه عند تغيير قيمة الميلان في درافت اناليسيز لا يتغير شكل الجزء مهما كانت قيمة الدرافت انجل
لا دنتا فهمتى غلط خااااااااااااااااااااااااااااااااااااااالص انا كنت بقصد انى اعرف وضعك الهندسى بمعنى عارف انك راجل بروفيشنال ومكنتش اقصد الكلام اللى انته ذكرته دا كله خاااااااااااااااااااااااااااالص من الواضح ان حصل سوء فهم على اية حال موضوع الاسألة فقط لتسخين وتعميق الموضوع وليس مقصود بيها اى حاجه او معنى تااااااااانى خااااااااااااالص وانا سعدت بالحديث معاك جداً