Hho Gas Respect To Paul Pantoneشرح لنظريته وقود الماء ومع سيارة تسير بالماء


(waterman) #1

[SIZE=4]السلام عليكم

الحمد لله الذى جعل من الماء كل شئ حى
هنا اكتشاف لاحد العلماء الامريكيين عن احد القوى الخارقة اللتى جعلها الله سبحانه وتعالى فى الماء

اليوم موعدنا مع
شرح لنظرية المخترع باول بانتونى
التى اذهلت العلماء
انها تعتمد على استخدام بروسسر لتفتيت الماء فى درجة حرارة عالية جدا مما يؤدى بالنهاية الى الحصول على ما يسمي البلازما
وحى خليط لاى شئ مخلوط بالماء ويتحول الى وقود
بداية من ماء البطارية الى بواقى الاطعمة

و هنا يتم دمج نظام الكربراتير مع نظام العادم فى وحدة مشتركة

ومن خلال التحكم بها ينتج الوقود ويستمر المحرك فى الدوران

فالمحرك يعتمد هنا على نظرية الانهيار للماء والوقود وليس نظرية الانفجار
وهى تعتمد على دخول بعض بخار الماء الساخن الى السلندرات فعندما يقوم المحرد بالدوران فان المكبس يفع خليط من بخار الماء الساخن والواء والقليل جدا من بخار البنزين او السولار = الديزل = الى اعلى الاسطوانه وعند الوصول الى تلك النقطة واللتى تسمى النقطة الميته تظهرة القوى الخارقة للماء = فيتحول من بخار فوق الساخن الى ماء في صورة قطرات على سطح المكبس =البستم= و وعند اشتعال القليل من الوقود فان الحرارة والغازات الناتجة منهعوالى 2000 درجة لا تكفى لانزال المكبس الى اخر مشواره ليعمل المحرك === وهنا تاتى القوى السحرية للماء فالماء الذى اصبح مشبع بالحرارة العالية جدا 1 حرارة بخار الما الساخن + 2 حرارة الضغط والكبس له داخل المحرك + 3 حرارة اشتعالة الجزء القليل من الوقود
فيمتص الماء كل تلك الطاقة الحرارية ليتحول الى بخار ماء فوق الساخن جدا مما يجبر المكبس =البستم= على اكمال مشورااة وتسارع المحرك

ومن اسرار القوة الخفية للماء

ان المحرك عنا يعمل بقوتين 1 انفجار الوقود + 2 قوة البخار للمحركات البخارية

واثناء ذالك يظهر لنا سر جديد من اسرار الماء

فهم يعمل على تبريد المحرك من داخل الاسطوانهمما يؤدى الى عمل المحرك فى درجة حرارة دافئة واحيانا لن تحتاج مطلقا لما يسمي بالردياتير = مبرد الماء للمحرك
فالمحرك لن يسخن ابدا

بل يتم الاستغناء تماما عن الكربراتير بما يشبه المحابس للفتح والتزويد

يقل استهلاك البنين من 17 لتر الى 0,3 لتر مع الماء

الرابط للفلم لمن اراد مشاهدة شرح المخترع لنظرية فى امريكا
هنا
[/size] اقتباس:
http://www.youtube.com/watch?v=hlrxu…eature=related
كود:
http://www.youtube.com/watch?v=hlrxueyulPc&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=hlrxu…eature=related

 كود PHP:
 [LEFT]                      [COLOR=#000000] [COLOR=#0000bb]http[/color][COLOR=#007700]:[/color][COLOR=#ff8000]//www.youtube.com/watch?v=hlrxueyulPc&feature=related  

[/color] [/color] [/left]

[SIZE=4] وان لم تعمل معك الرابط فاعمل له بحث في جوجل او يوتيوب واكتب اسم الفلم

اسم الفلم

[/size] اقتباس:
HHO GAS RESPECT TO PAUL PANTONE WHO IS IN PRISON
[SIZE=4]
الان مع الصور والشرح

انتظر التحميل

1==
صورة المخترع يقدم اختراعه الجديد

[/size]
[SIZE=4]

هذا العالم المريكي تم محاربته فى امريكا و الضغط عليه لشراء برائة اختراعه ولكنه رفض وذهب الى فرنسا وقام بتدريس تلك الاكتشافات 176 اختراع للماء كوقود

ولكنه اصحاب رؤؤس الاموال لم يتركوه حتى ادخلوه مصحة للمراض العقلية بامريكا لانه رفض اخفاء اختراعه الذى يحافظ على البيئة من التلوث

والحمد لله تم خروجه بعد دفاع مؤييديه عنه فى 1 اغسطس 2009 بعد سنوات بتلك المصحة

ومازل يقول ان لكل انسان الحق فى استخدام اختراعاتى للاستخدام الشخصي له
والجدير بالذكر ان فصله الدراسي فى احد جامعات فرنسا يحتووى سنويا على 500 طالب وطالبة يحصلون على شهادتهم فى وقود الماء الذى لاينفذ ابدا

2==

صورة الجهاز

[/size]
[SIZE=4]


3==

صورة وحدة انتاج الوقود

[/size]


تابعوا الباقى
جارى رفع باقى الصور


(waterman) #2

[SIZE=4]4==

صورة الماسورة المدمجة مكان بدء ماسورة الوقود بداخل تلك الماسورة - العادم

[/size]
[SIZE=4]

5==
صورة مكان المشترك الخاص بخروج بعض العادم لاعادة استخدامه كوقود

[/size]
[SIZE=4]


6==

صورة تشرح مرور باقى العادم من داخل الخلية لتسخينها والى الخارج

[/size]
[SIZE=4]

7==

صورة منفذ العادم

[/size]
[SIZE=4]

8==

صورة مكان المحبس المتحكم فى كمية العادم المطلوب اعادة استخدامه

9==

صورة توضح ماسورة تمرير هذا الجزء البسيط من العادم لاعادة استخدامه

10==
[/size]


(waterman) #3

[SIZE=4]
10==

صورة يشرح فيها ان العادم ينزل الى اسفل الماء والوقود السائل حتى تحدث عملية التايين

11==

صورة توضح انه خلال عملية التايين يتصاعد العادم مع الوقود الى اعلى

12==

صورة توضح مكان مرور الماء المشحون او بخارة ومكان خروجه من الخلية الحاضنه الى ماسورة التسخين الشديد

13==

صورة توضج مسار البخار المشحون فى عكس اتجاه خروج العادم
فى الماسورة الداخلية
الى المحرك


14==

صورة المحرك عند ادارتة

15==

صورة محبس دخول الهواء لخلطه مع الوقود المائي اثناء دخوله للحرق بالمحرك

16==

صورة محبس العادم الداخل لوحدة الوقود

17==

صورة توضح انه لا غازات او هباب اسود مع العادم
فقط بخار ماء

18==

صورز لضبط سرعة المحرك من محبس الهواء

ومن مزايا هذا النظام ان الهواء الخارج من العادم يحتوى على 3% أكسجين زيادة عن الداخل

ومن الاسرار الاخرى

انه لا يوجد اكاسيد كربونية ضارة بالبيئة مطلقا مثل اول اكسيد الكربون
نظرا لا تحادها وتفاعلها مع الماء وباقى غازات العادم

ومن الاسرار الاخرى
ان غازات العادم يمكن تكريرها فى الماء لنحصل على وقود جديد يمكن استخدامه مرات ومرات
فالماء الساخن له القدرة على اعادة الوقود البترولى بعد
حرقه الى وقود بلازمى يمكن حرقه مرات اخرى فتحصل من عادم المحرك على وقود اضافى ومجانى

20==
[/size]


(waterman) #4

[SIZE=4]
20==

التحكم فى كمية العادم المعاد استخدامها

21==

صورة ميكانيكى استطاع استخدام النظرية
و قام بتطبيقها على احدى السيارات

[/size]
[SIZE=4]

22==

صورة السيارتة ومكان وحدة الوقود

[/size]


[SIZE=4]

23==

صورة ماسورة العادم ومكان دخوله لوحدة الوقود

[/size][SIZE=4]

24==

صورة توضح دخول العادم بالماسورة الى اسفل حوض التحليل
اسفل الماء

[/size]
[SIZE=4]

25==

26==

27==

صورة توضح مكان خروج الوقود الى المحرك


28==

صورة ماسورة الوقود المائي


29==

صورة ماسورة الوقود المائي عند دخولها الى المنافو الخاص بالشكمان للتسخين


30==
[/size]


(waterman) #5

[SIZE=4]30==

وحدة التسخين وتحليل البلازما = الوقود الوائي

[/size]
[SIZE=4]

31==

32==

صورة مكان خروج الوقود المائي وجاهز لحرقه بمحرك السيارة

[/size]
[SIZE=4]

33==

ماسورا الوقود فى طريقها الى مكان الكربراتير

[/size]
[SIZE=4]

34==

35==

36==


37==

صورة فلتر الهواء ومكان دخوله للمحرك

[/size]
[SIZE=4]


38==

[/size]
[SIZE=4]

39

[/size]


(waterman) #6

[SIZE=4]
39==

40==

سلك بدال البنزين وتم استبدال الكربراتير بعدد 2 باب متصلين بهذا السلك

باب للهواء والاخر لوقود الماء

[/size]
[SIZE=4]


41==

صورة توضح كيف يتم الضغط على دواسة البنزين و الحركة الميكانيكية لها

42==

صورة ماسورة الفائض من الوقود ورجوعه مرة اخري الى وحدة التحليل والبلازما

[/size]
[SIZE=4]

43==

صورة السيارة اثناء دوران المحرك


44==

45==

[/size]
[SIZE=4]

46==

صورة وحدة التحليل البلازما

[/size]
[SIZE=4] 47==

====[/size]


(waterman) #7

[SIZE=4]47==

لاحظ مستوى الفقاعات للغاز


48==

تجربة اخرى على مولد كبير للكهرباء


[/size]
[SIZE=4] 49==

[/size]
[SIZE=4]
لاحظ ان المنديل ليس به سواد من العادم

مما يعن ايضا عمر اطول لزيت المحرك وشمعات الاحتراق البوجيهات

[/size]



[SIZE=4] 50==

[/size]
[SIZE=4]
مشروه لترجيب اللاختراع على المحركات الصغيرة للشركات والبيع

تمت بحمد الله تعالى

[/size]


(system) #8

لم أستطع مشاهدة أي صوره الرجااء إرسالها


(مُحمَّد) #9

جزاك الله خيرا
.
اللهم وفقنا الى ما تحب وترضى