Mercedes-Benz BUS يعمل بالهيدروجين فى المانيا 2009 لنقل الركاب


(waterman) #1

[B]السلام عليكم

من مدينة فين الالمانية وتكتب هكذاWien

احتفلت المدينة فى يوم 9 يونيو 2009
8. Juni 2009

بتشغيل اول حافلة باص للخدمة العامة لنقل الركاب بالمدينة بدلا من الباصات اللتى تعمل بالسولار والديزل فى خطوة جديدة نحو وقود نظيف افضل للبيئة

و هو يعمل بتقنية تحويل الهيدروجين والاكسجين الى كهرباء

وتستخدم تلك الكهرباء فى تشغيل المحرك الكهربي للباص
فمرحبا بوقود الماء الجديد
Mercedes-Benz Citaro Fuel Cell Hybrid hat in Wien Premiere

           [IMG]http://motorzeitung.de/uploads/pics/32401_01.jpg[/IMG]Mercedes-Benz Citaro Fuel Cell Hybrid. Foto: Auto-Reporter/Daimler[IMG]http://motorzeitung.de/clear.gif[/IMG]


                                                                                  [B]08. Jun. 2009[/b] Seine Weltpremiere feiert heute (8. Juni 2009) in Wien der neue Stadtbus Mercedes-Benz Citaro Fuel Cell Hybrid auf dem UITP-Kongress, dem Weltkongress der Verkehrsbetriebe. Es ist das erste Fahrzeug der neuen Brennstoffzellen-Omnibusgeneration von Daimler. Der Bus vereint die Vorteile des vor wenigen Monaten vorgestellten Citaro G Blue Tec Hybrid, der Diesel- mit Elektroantrieb kombiniert, mit denen der Citaro Brennstoffzellen-Busse, die mit Wasserstoff fahren und sich in Flottenversuchen bereits bewährt haben.

Der Mercedes-Benz Citaro Fuel Cell Hybrid setzt während der Fahrt keinerlei Schadstoffe frei und fährt nahezu geräuschlos. Damit eignet er sich bestens für Einsätze in Innenstädten und Metropolen. Daimler wird eine Kleinserie von etwa 30 Fahrzeugen fertigen und europäischen Verkehrsbetrieben anbieten. Der Citaro Fuel Cell-Hybrid Bus wird ab Herbst in einem europaweiten Großversuch in mehreren Städten intensiv erprobt. (ar/jri)

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http://motorzeitung.de/6591/news/mer…wien-premiere/

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(waterman) #2

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Mitsubishi Fuso Canter Eco Hybrid
In Japan sind schon 350 Fahrzeuge im Serienbetrieb, weitere zehn werden in Großbritannien erprobt.


(waterman) #3

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Mercedes-Benz Econic BlueTec Hybrid
Der bereits seriennahe Econic BlueTec Hybrid verfügt über einen Parallelhybrid auf der Basis des Dieselmotors OM 906 LA und leistet 210 kW.


(waterman) #4

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Mercedes-Benz Atego BlueTec Hybrid
Der Verteiler-Bestseller mit Hybridantrieb und Euro-5-BlueTec-Motor ist bereits in der Kundenerprobung unterwegs.


(waterman) #5

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