السادة الأجلاء مهندسى التبريد والتكييف - سلام الله عليكم ورحمته وبركاته
ارجو التكرم من سيادتكم معرفة طريقة عمل Oil Seperated الذى يركب فى بعض أجهزة التكييف وخاصة مع ضواغط Scroll وتمنياتى لكم بالتوفيق م/ سليمان سعد الدين
هو فاصل الزيت يعمل
على فصل الزيت من الفريون واعادته الى الضاغط مرة أخرى مثل عمل السيفون…
حيث يتم توصيل فى طرد الضاغط ومن ناحيه أخرى توجد ماسورة متصله بسحب حيث عندما يملا الفاصل يفتح الماسوره فى خط السحب ويتم سحب الزيت الى صندوق مرفق الضاغط مرة أخرى …
أرجو أن أكون قد أفد على حد علمى…
بسم الله الرحمن الرحيم
اخى العزيز شكرأ لك على المحاولة.
ونرجو مزيدا من التقدم …
واكرر الشكر…
أشكرك شكراً جزيلاً م/ رامى على المعلومات القيمة
م / سليمان سعد الدين ـــــ المحترم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
وظيفة فاصل الزيت Oil Seperated المركب بدوائر التبريد وتكييف الهواء وخاصة المكيفات هي[ فصل زيت تبريد الضاغط عن مركب التبريد ( الفريون ) خاصة عندما يختلط الزيت مع غاز الفريون الخارج من الضاغط ووظيفة الزيت في الضاغط هي تزييت الأجزاء المتحركة ][ البستم يتحرك داخل الأسطوانة في شوطي الطرد والسحب ] ومعني تزييت اي تسهيل حركة المكبس داخل الأسطوانة وايضا يعمل الزيت علي تبريد الضاغط ومما سبق يتضح أهمية وجود الزيت داخل الضاغط أكرر داخل الضاغط وليس خارجه ولذلك كان لابد من وجود فاصل الزيت ليعمل علي فصل الزيت عن بخار مركب التبريد سواء [ فريون 22 أو فريون 134a ] ويجب ملاحظة ان الزيت كثافته اعلي بالطبع من كثافة بخار مركب التبريد ( الفريون ) ولذلك توجد ماسورة أسفل فاصل الزيت تعمل علي إعادة الزيت الي الضاغط مرة أخري وتوجد ماسورة الطرد أعلي فاصل الزيت تحمل غاز الفريون الي المكثف الذي يعمل علي تكثيف بخار مركب التبريد اي تحويله من غاز الي سائل ثم يذهب الي صمام الأنتشار الذي يعمل علي خفض الضغط وتنظيم مرور الفريون السائل ويذهب بعد ذلك الي المبخر الذي يعمل علي تحويل سائل الفريون الي غاز ويقوم الضاغط بسحب الغاز الخارج من المبخر ويقوم بضغطه مرة اخري وهكذا تتكرر الدورة باستمرار
تحياتي
حازم محمد احمد
أشكرك شكراً جزيلاً م/ حازم على زوقك العالى وعلى الشرح الوافى والمعلومات القيمة لوظيفة عمل فاصل الزيت فلك كل الشكر والتقدير وتمنياتى لك بكل توفيق .
شكرا ً جزيلا ً لك وبارك الله فيك
حازم محمد احمد