1- المبادل الحرارى (السربنتينة) وهى عبارة عن ماسورة من المعدن المغلف بالرصاص ملفوفة على هيئة اسطوانة يمر الهواء الساخن من خلالها
2- مجموعةالشعلات وهى مصدر اللهب الذى يعطى الحرارة
3- صمام غلق وفتح الغاز
4- الكاوتشة وأعلاها طبق وابرة فتح الغاز وهى تفتح عن طريق ضغط الماء
5- الحساس وصمام الأمان وهو يعمل على غلق الغاز عندما تطفىء الشعلة لأى سبب
نظرية العمل
عند فتح صنبور المياة يقل ضغط المياة فوق الطبق والكاوتشة فيرتفعا الى اعلى ويضغطا على صمام الغاز ليفتح ويمرالغاز الى مجموعة الشعلات لتقوم بتسخين السربنتيتة وتسخين المياة التى بداخلها
اما الأعطال فحسب أسئلة السادة القراء وسوف اجيب عنها باءذن اللة فأنا فى الانتظار والسلام عليكم
شكرا للموضوع المتميز و الشرح الرائع و عندى سؤال قريب من هذا الموضوع لأنه متعلق بالغاز. فأنا عندى غاز طبيعى فى الشقة و هو طبعا أرحنى من أنابيب البوتجاز لكنى استخدم بورى اللحام و لا يصلخ معه ضغط الغاز الطبيعى و مطلوب رفع الضغط و فكرت فى فى رفعه عن طريق توصيل خط الغاز بكمبرسور ثلاجة و توصيل خط الدفع باسطوانة بوتجاز فارغة عن طريق ساعات الضغط و شحن الأسطوانة بالغاز المضغوط ثم استخدامها بعد ذللك فى اللحام.
و اريد أن أستفسر منك بما لديك من خبرة بالسخانات و الغاز عن الأتى:
1 - ما رأيك فى هذه الفكرة؟
2 - ما هو أقصى ضغط يمكن لأسطوانة البوتجاز تحمله بأمان؟
3 - عندى محبس غاز من النوع الذى يمكن فصله و توصله و هو النوع الذى تركبه شركة الغاز للبوتجازات المسطحة و هو كما تعرف قطعتين قطعة فى نهاية خط الغاز و الأخرى فى جهاز البوتجاز و يمكن توصيلهم و فكهم و بحثت فى السوق عن قطعة كالتى فى البوتجاز حتى أركبها فى خرطوم و آخذ بها الغاز الى الكمبرسور ثم الى الاسطونة فلم أجدها فلو ممكن تخبرنى أين يمكن أحصل عليها أو أى حل بديل؟
أخى العزيزبخصوص عملية رفع ضغط الغاز الطبيعى بواستطة موتور ثلاجة فهذا خطير جدا لأن هذة العملية تتم بواستطة طلمبات خاصة ومؤمنة ضد الشرر والانفجاروهى عبارة عن جزئين الطلمبة منفصلة عن الموتورأما موتور الثلاجة فأحذرك أخى أن تستعملة لهذا الغرض -أما بخصوص وصلة الخرطوم فتسمى فى السوق بالوصلة السريعة وهى أقطار مختلفة حسب قطر الخرطوم وتباع عند بائعين مستلزمات الهواء المضغوط مثل الكومبروسرات ****
-أنبوبة البوتجازتتحمل ضعط 30بار*******
-وأرجو أن أكون عتد حسن الظن/*** وسلامى أخى الحبيب
كل الشكر للمعلومات القيمة و كل التقدير لشخصك الكريم.
فكرت فى بديل لاستخدام الطلمبة المنفصلة عن المحرك الكهربائى لأنها غير متوفرة عندى و لا جدوى اقتصادية حاليا للجوء اليها.
و هذه الفكرة تتلخص فى الاستفادة من خاصية عدم اشتعال الغاز الطبيعى الغير مخلوط بالهواء ، و أرجو أن تصحح لى إن كان فى ذلك خطأ فنى.
فبوسعى أن أقوم بعمل تفريغ تام للهواء داخل المنظومة كلها و إن كان المهم طبعا هو مرحلة مرور الغاز داخل الكمبرسور حيث احتمال وجود شرار يؤدى لاشتعاله لذلك سوف أركز هنا على توضيح خطواتها:
1- الكمبرسور المستخدم ملحوم عليه بلف شحن على خط السحب لذلك يمكن ادارته مع غلق خط السحب تماما لحين عمل تفريغ تام للهواء داخل الكمبرسور.
2 - بعد ذلك نقوم بفتح خط الغاز لطرد الهواء الموجود فى المسافة من الوصلة السريعة حتى نهاية الخرطوم ثم توصيله على خط السحب و بذلك لا يكون داخل كمبرسور الثلاجة طوال عملية ضغط الغاز أى خليط غاز و هواء و إنما غاز طبيعى فقط.
و ها أنا أطرح عليك هذه الفكرة البديلة و أرجو أن يتسع وقتك لتقيمها و الرد.
الأخ عمر سلامى اليك /احيى فيك هذا التفكير المنطقى والمبنى على اسس ونظريات علمية وهذا يدل على أنك رجل ذو تفكير مبنى على المنطق العلمى/ ولكن كما تعرف أن هناك اشتعال وهذا يستلزم وجود الاكسجين وهناك انفجار وهذا لة عوامل أخرى فعند حدوث شرارة فى الوسط القابل للاشتعال يحدث احتراق غير كامل وتمدد للغاز مما ينتج عنة لاقدر اللة انقجار اذا كان فى حيز مغلق ولذالك أخى الكريم أنا لاأحبذ هذة التجربةوخذ مثال فى صناعة الفحم النباتى يحرفونة وهو معزول عن الهواء وهذا يعرفة أكثر منى ألأخوة خريج كليات العلوم والمتخصصون فى البترول وسلامى اليك **
أود أن أشيرللأخوة القراء من جمهورية مصر العربية أنه فى السخان مصانع حربية س7 وس8 يوجد فى واجهة السخان بعد رفع الغطاء الخارجى مسمار برأس مسدسة وبداخل المسدس مسماررأس مفك أى أن رأسه بها مجرى لوضع المفك بالمفك هذا يمكن ضبط كمية تصريف المياه وهذه العملية تفيد عندما تفتح الماء البارد ينطفىء السخان عند هذا يجب ضبط هذا المسمار (أى رباط هذا المسمار قليلا) فلا ينطفىء السخان عندما تفتح الماء البارد** وأرجو أن أكون قد أفدت ألأصدقاء *ونسألكم الدعاء
السلام اخي العزيز كيف الحال انا ماجد من العراق احد اعضاء ملتقى المهندسين…كماتعرف حال الكهرباء بالعراق مزرية جدا جدا …اتجهنا الى السخانات الغازية لكونها لا تعمل على الكهرباء ولكن لدي مشكلة في ضغط الماء لانه قليل …لذى جاءت لي فكرة برفع احد صمامات الغاز وهو الذي يعمل على ضغط الماء وابقاء صمام الكهربائي فقط وربطه بقاطع دورة لتشغيل السخانة يدوياً …أرجو الرد بأسرع وقت ممكن لان البرد قد حل والاستحمام بدون ماء ساخن صعب جداص ولاسيما بالنسبة للاطفال…شكراً
أخى ماجد مرحبا بك وبأهل العراق الحبيب الغالى على كل عربى
بخصوص ماذكرته يمكن عمل فتح صمام الغاز والإكتفاء بصمام الكهرباء مع مرعاة تخفيض الشعله على قدر تدفئة المياه حتى لاتسبب فى ثقب السربنتينه ومع مرعاة قفل الغاز من المحبس عند عدم ألإستخدام وهذا للآمان من إحتمال تسريب الغاز …وأرجو مرعاة أن تكون وسيلة إشعال الشعله موجوده قبل فتح الغاز …ومرعاة عدم إشعال السخان إلا إذا كانت المياه مفتوحه حتى لايتلف أجزاء السخان …أرجو مرعاة هذه التعليمات للآمان حتى لاتتعرض للخطر عافانا الله وإياكم ألأخطار
السلام عليكم…
شكرأ جزيل اخ محمد على المعولمات القيمة …الشعلة وصمام الغاز تفتح سويتاً وقد جربت ونفخت بأنوب الغاز عند اغلاق الصمام الكهربائي فأنه لا يمرر الغاز حتى يتم فتح الصمام الكهربائي …
لاتوجد لديك فكرة عن طريق ربط السخان بأحسن طريقة ممكنة بدون رفع صمام الماء…
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
فى البداية شكرا يابشمهندس محمد على الموضوع المفيد
لو تسمح عندى سخان غاز قديم امريكى . يعمل بإرتباط مع ضغط المياة. فلو الضغط ضعيف يقوم الشعلات واطية وكلما يعلا الضغط تعلا معاه قوة الشعلات
هو كان شغال سليم لحد من فترة بدأ ميولعش الشعلات الا مع ضغط المياة العالى بموتور المياة. ثم بعد فترة بدأ مع موتور المياة يولع الشعلات لكن واطية كأن ضغط المياة ضعبف. ثم مؤخرا بدأ ميولعش خالص حتى مع موتور المياة. مع ملاحظة ان الشعلة المستديمة (الشمعة) شغالة بشكل طبيعى
أخى ياسر بخصوص هذا العطل الذى تتحدث عنه يكون السبب هو الكاوتشه التى تسمى كاوتشة الرداخ عندما يكون بها ثقب صغير يبدأ السخان فى متاعب عدم ألأستجابه للماء ذو الضغط الضعيف وعندما يصير الثقب كبير أو واسع لايشتعل السخان بتاتا ولهذا أنصحك بتغيير كاوتشة الرداخ بواحده جديده
ولسوف يعمل السخان بصوره طبيعيه بإذن الله
