اهمية تغيير زيت المحرك

الموضوع يا جماعة بعتبره مهم جدا ولا بد من اخذه في الاعتبار بشكل كبير شدني جدا يمكن يكون الموضوع اتعرض قبل كدة في المنتدي بس هو شدني وكنت لازم اعرضه علي حضراتكم.يمكن علشان بعضنا ممكن يهمل او مش عارف الاهمية العمليةوالعلمية لتغيير زيت المحرك بتمني يكون الموضوع فيه بعض الافادة لحضراتكم.

الاول كيف بيتم تغيير زيت المحرك ؟

تغيير الزيت بيتم عن طريق استبدال الزيت القديم للمحرك بزيت جديد بالاضافة لاستبدال الفلتر القديم باخر جديد في نفس الوقت .هتكلم عن ليه احنا بنغيره احد الاسباب المهمة جدا والي بتهمنا كلنا ان تغيير الزيت بيحافظ علي السيارة وبيزود اكيد من كفاءة عمل المحرك ومن كفاءة عملية الاحتراق داخل المحرك وبالتالي هنزود من العمر الافتراضي للمحرك وبالتالي للسيارة نفسها.بالرغم من الي انا قلته ولكن لحد دلوقتي هناك خلاف وفي سوءال بيطرح نفسه.متي يصبح زيت السيارة قديما ومتي يجب تغييره بزيت جديد؟للاجابة علي ذلك السؤال لازم نعرف ونتلكم عن عوامل منها الكيفية الي تقود بيها سيارتك وعمر الماكينة نفسها وحالتها والبيئة الي تقود فيها سيارتك.طبعا انا بقصد بالبيئة الظروف الجوية والمناخية في المنطقة الي بنسوق فيها بالاضافة للمسافة والاحمال التي تقع علي السيارة.

متي يتم تغيير زيت السيارة مبكرا وباستمرار ؟

1- اذا كنت تقود سيارتك بسرعة عالية
2- لو كنت عايش في جو شديد الحرارة او شديد البرودة وده طبعا بيؤثر تاثير كبير علي لزوجة الزيت وبالتالي علي كفاءته في الاستعمال
3- اذا كنت تقود سيارتك علي طرق غير مستقيمة ومنحدرة
4- اذا كان محرك السيارة قديم ويستهلك زيت بشكل كبير
5- اذا كنت تحمل سيارتك باحمال زائدة

في سؤال مهم جدا ليه بنغير زيت المحرك؟

اكيد احنا عارفين ان الحالة الكيميائية والتركيب الكيميائي لاي ماد بيتغير بفعل التغير في درجات الحرارة وبالتالي فزيت المحرك بارتفاع درجة الحرارة الناشئة عن الاحتراق بداخل المحرك فان ذلك يؤدي لقلة لزوجة الزيت طبعا لان هناك علاقة عكسية بين لزوجة المادة وارتفاع درجة الحرارة وبالتالي كفاءة الزيت بتقل.بالاضفاة ان الزيت بيمتص الاتربة والشوائب التي تدخل مع الهواء الازم للاحتراق داخل المحرك فمع طول الفترة بتكثر الشوائب داخل الزيت مما يقلل من قدرته علي امتصاص شوائب اخري فبالتالي تتعلق تلك المواد والشوائب بالمحرك ويقلل ذلك من عمره الافتراضي ويسبب له الصدا

ماذا يحدث اذا لم نغير زيت المحرك؟

طبعا سيوءدي ذلك الي تقليل العمر الافتراضي للمحرك اوي أي ماكينة بشكل عام.وده طبعا لان كلما كانت حالة الزيت جدية كلما ذادت كفاءة الزيت في امتصاص المواد الغريبة الداخلة مع الهواء للمحرك وده بيزود من كفاءة عملية الاحتراق

هل نستطيع القيام بذلك بانفسنا؟

بالطبع يمكننا فعل ذلك بانفسنا وده بيتم بوجود العدة المناسبة لتغيير الزيت بالاضافة للملابس المناسبة مع وجود الفلتر المناسب والزيت

هل تحتاج السارة لبعض الاصلاحات اثناء فترات تغيير الزيت؟

اكيد طبعا لابد من معرفة مستوي الزيت داخل الكارتير وده عن طريق عصاة قياس مستوي الزيت لان طبيعي مستوي الزيت بيقل مع زيادة الاستعمال وطبعا بنراعي علامات القايس الموجودة علي عصاة القياس.وبيختلف نوعية الزيت المضاف للمحرك وبالتالي بتختلف الكفاءة ليه.وبينصح باستعمال نفس نوعية الزيت داخل المحرك.بتمني اكون قلت شوية من الاهمية الكبيرة للزيت داخل المحرك او أي ماكينة عامة بنستخدمها في حياتنا.

جزاك الله خيرا على هذه المقالة الرائعة
وتم نشرها فى المجلة الهندسية

مشكوووووووووووووور

الله يعطيك العافيه

تكرم ياسيدي
بس بعد كم كيلو أغير الزيت … تقرييا
ناس بيقولو كل 5000كم ،،ولا 10000كم ،، ولا20000كم زي عند الأمريكان

تكرم ياسيدي
بس بعد كم كيلو أغير الزيت … تقرييا
ناس بيقولو كل 5000كم ،،ولا 10000كم ،، ولا20000كم زي عند الأمريكان

بارك الله فيك يا بشمهندس

جزاك الله الف خير