بنزين مجانا -وقود لسيارتك مجانى حقيقة لا خيال و ضاعف قوة سيارتك وامنع الدخان منها


(amr7000) #101

انشاء الله هبلغك قريبا النتيجه بس اعطيني شويه وقت

سؤال اخي هل جربتها بنفسك


(waterman) #102

التجارب لى كلها مبدائية وكانت ناجحه جدا

وبالنسبة للى لا استخدم البنزين او الديزل للسيارة

والتجارب بحيث اعمل منتج صعب عملها لانها غير مسموح بها فى مجال عملى بالاضافة الى التكلفة المادية لها غالية جدا بالنسبة لى

يعنى كل مااجدبعض المالى اجرب به ما استطيع

ولا يكلف الله نفسا الا وسعها


(waterman) #103

[SIZE=4]اليوم موعدنا مع احد اللذي نجحوا فى تتشغيل سيارته على و قود الماء

وذالك بطريقة جديدة

و لم يكشف عنها الا اننى استطيع ان اتوقع ان تكون باستخدام خلايا تحليل مائى عالى الجهد الكهربي

ولاحظ انه من الضغط على دواسة البنزين يتزايد خروج الغاز بسرعة عاليه جدا

الرابط لمن اراد مشاهدة الفلم

وان تغير الرابط فاكتب اسمه فى يوتيوب لتجده

اسم اللفلم

[/size]Cold Fog Vapor Gen Installed on van


(waterman) #116

[SIZE=4]مشكورا انتظار التحميل للصور

واتمنى الا تكون الصفحة ثقيلة عند التنزيل

وفي انتظار ارائكم وابداعاتكم
[/size]


(amr7000) #117

اخي قلت لي انك لاتستخدم البنزين او الديذل اذا فانت تستخدم الماء في سيارتك صح

طيبا قلت لي اخي ان التكلفه عاليه يعني مثلا عشان احول السياره الي الماء اعمل ميزانيه اد اه وربنا يكرمك ويكثر من امثالاك


(waterman) #118

ملحوظة هامة

لابد من ضبط نسبة استهلاك الكهرباء خاصة الامنتر عند الاستخام المباشر للتحليل بدون دائرة الرنين

الافضل فى حدود ال 20 A امبير

ومراعاة مساحة الالواح كاثود وانود

وعدد الغرف

وهنا مثال لذالك

الربط للفلم لمن اراد مشاهدته

و ان تغير فاكتب اسم الفلم في يوتيوب اسمه Hydrogen Generator Saves 20% - 90% Fuel and Increases Power


(amr7000) #123

اخي الغالي ارجو التعقيب علي مل في هذا الرابط خصوصا المساؤي والعقبات

http://www.fannat.com/Magazine.aspx?NewsID=1084


(amr7000) #124

http://www.fannat.com/Magazine.aspx?NewsID=1145


(waterman) #125

اخى خد بالك
الشركات تريدك ان تشترى الهيدروجين معبئ فى اسطوانات اوتذهب لمحطة الوقود لملئ الخزان الموجود بالسيارة

وهذا لن نحتاجه لان الغاز يتم انتاجه بسرعة وكمية كبيرة مع سرعة تسارع المحرك
بالاضافة لن تهمتم الشركات بتطوير مشروع وقود الماء == ما العائد المادى منه لهم = ماذا سيكسبون لاشئ

اذا فلن تجد مطور له الا الفارد المتضررين من غلاء البنزين امثالنا

وهم يحاولوا جديا الغاء محركات البنزن = الاحتراق الداخلى و تبديلها بمحركات تعمل بالكهرباء و عنا سبب عدم انتسارها حتى الان

=

وهنا يمكن ان يسر لمليون كيلوا متر لان لن تحتاج الا الى اضافة الماء كلما نفذ

المدل العادى 20 لتر ماء لكل 750 كيلومتر

فرق السماء من الارض مقارنة بالبنزين او الديزل
واياك فم الخلط بين ما نتحدث عنه من بديل للبنزين

والخلايا الحديثة الغالية جداجداجدا فى تكلفتها

سبحان الله الذى جعل من الماء تلك المعجزة


(waterman) #126

سبق ان ذكرت لك الرسمالية ماذا تريد منك

اعطائك يخت وفيلا وسيارة
بالطبع لا

لذالك لابد من الانهاء على السيارات الاحتراق الداخلى حتى تكون مضطر لشراء الهيدروجين المسال منهم الى الابد

جرب وحاول

اذهب لكهربائي سيارات واطلب منه بطارية سيارة قديمة من النوع الاسود و حيث يتم مك مكوناتها بسهولة

واجعله يفرغ الواح الرصاص منه


(waterman) #127

[SIZE=4]بصراحة الشباب على مستوى العالم نجح في انتاج تلك الخلايا و

وعمل الكثير من المشاريع باستخدلم طاقة الماء =الهيدروجين

اما المستخدم العربي فالغالبية تنظر الاخرين ولا تجد تقدم يذكر الا من رحم ربي منهم

ياشباب هذا المشروع ممكن ان يجعلك مليونير

لانك ستنتج وقود رخيص جدا جدا
وبيالتالى فاى مشروع لك سيكون ناجح لانك لن تحتاج الى مصروف يومى على الوقود

وعليك ان تبداء بالخامات المتوفرة لديك فهكذا نجح الاخرين

وهذا مثال منهم

[/size] [SIZE=4]هذا الفلم سيري فيه ان احد المخترعين
قد استخدم فلتر الماء البلاستك لوضع خلية التحليل للماء

وستجد ان مع ضغطه على البنزين يززداد خروج الغاز بمال يتناسب مع احتياج الموتور او محرك السيارة

وعند تغيره اكتب اسمه في بحث يوتيوب[/size]HHO in CAR
[SIZE=4]

[/size]


(waterman) #134

الاخ الكريم amr7000

يمكنك كبداية عملالفكرة السابقة لان سعرها رخيص
فلتر ماء ممكن يكون مستعمل = غير ضرورى الجديد

4 الواخ طرف موجب مساخة 13 في 7 سنتيمتر = طول في عرض

6 الواح صاج طرف سالب

وتكون كالتالى سالب -موجب-سالب-موجب -سالب -موجب - سالب - موجب - سالب

من المكن كبدايةلك ان تستخدم الحديد العادى لان الاستانلس استيل غالى جدا =خصوصا النقى منه=

حوالى 20 شريط ربط بلاستك مما يستخدم لربط طاسات العجل او الاسلاك الكهربيو =رخيص جد تقريا بجنيه

شريط للتغليف عرض 5 سنتيمتر
وبعض الاسلاك

وكتاوات لتوضيل الكهرباء من البطارية الى وحدة التحليل

و مفتاح لتشغيل الكتاوت لفصل وتوصيل الكهرباء

بعض الخراطيم لتوصيل الغاز الى مدخل الكربراتير

وهنا سيكون لديك خليه انتاج مستمر للغاز وستقلل استهلاك البنزين لديك الى 60%

وواى كهربائي سيارات ممكن ان يركبها لك

وان اجتجت الى المزيد من المعلومات اخبرنى


(waterman) #135

ومن السهل العثور على الافلام
عند كتابة اسم الفلم فى you tube


(proeng_mohamed) #136

مشكور اخى و لكن انا عندي سؤال انت سمعت عن ان الفلسطنيين بيستخدمو زيت الطعام فى تسيير السيارات بدلا من النتزين و السولار انا بسأل كيف يتم هذا؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ و لك جزيل الشكر
اخوك م/محمد


(amr7000) #137

حبيبي في الله ارجو الا اكون اثقلت عليك بكثره السؤال

واسمحلي بسؤال اخر هل المشروع سيوفر 60% من البنزين ام 100% وهل هناك اي مخاوف من ارتفاع ضغط الهيدروجين داخل العبوه


(waterman) #138

[SIZE=4]هناك نوعين من الخلايا
الاولى تستخدم دائرة استانلى ماير الشهيرة - او البلازما عالية الفولت الكهربي

وهذة لابد لك من ان تدخل الى التجارب عتى تستطيع تصنيعها بالضافة الى احتياجك الى منى متخصص ميكنيكا لعمل التوصيلات الازمة ةو لابد من وجود بعض القطع مثل اللتى تركيب على السيارات اللتى تعمل بالغاز الطبيعى = او البديل لها ان اردت ان تصنعه بنفسك

الثانية وهى سهلة جدا لانها تخفض استهلاك الوقود وترفع كفائة المحرك الى 60%

لانها تعتمد على التحليل المباشر للماء باستخدام الكترولود
وعنا بيكون معدل خروج الغاز ثابت
وان اردت ان تتجكم فية فيمكن عمل دائرة تتحكم في شدة التيار من كهربائي راديو متخصص لتتحمل امبير يصل الى 70A
ويتم ربط بينها وبين دواسة البنزين

وان كانت سيارتك تعمل على نظام الكربراتير وليس الحقن

فيمكن للميكنيكى غلق احد رشاشات السرعة وذالك عندما تكون الوحدة تنتج الكثير من الغاز 9ليتر بالدقيقة متلا

فنها ستوفر 90% من البنزين المستهلك

لذالك اختار الطريقة اللتى تناسبك
ان استكعت ان تجد كهرباءي يصنع لك دائرة استانلى ولديه اسيلوسكوب فخير وبركة

اما ان لم تجدة

فخذ الطريقة الثانية وهى سهلة
ولابد لك من فنى كهربائي سيارات لقياس اسهلاك الامبير للوحد ة

وكذالك سيسهل لك طريقة التصنيع
لا خطر طالما انت مركب باببلر - الفلتر المائى
المحرك احيانا بيعمل ما يسمى باك فاير - اى خروج لهب بطريق الخطاء الى الكربراتير

ولذالك لابد من الباببلر لمن دخول اللهب الة وحدة التحليل
ام خطر من الضغط فهذا يرجع الى طريقة تصنيعك لها

الافضل ارفع لنا الصو لما تقوم بعمله وان شاء الله تعالى تجد االتوجية النصلئح حتى تصل الى النتيجة اللتى ترضيك
[/size]


(waterman) #139

بالنسة للاخ السائل عن زيت الطعام
هو اسلوب قريب الشبه بالبيو دينزل
عتقد ستجد له مضوعات تشرحه بالمنتدى
وبالنسبة لى لا اهتم به كثيرا لانه ايضا غالى السعر على محدودى الدخل والغلابة

وبالنسبة لتصنيع وحدة المساعد ة اللتى شرحتها للاخ عمر 7000 يمكنها ان تخفض استهلاك وقود الديزل الى 90%

وهذا عن تجارب الكثير من الناس
و هذا اوفر في السعر وارخص جدا جدا جدا


(amr7000) #140

[SIZE=“5”]

اخي الغالي افهم من كلامك ان المشروع هو توفير في استخدام جزئي وليس كلي[/size] للبنزين اوغيره


(waterman) #141

[SIZE=5]للاسف كلامك خطاء مائة بالمائة
اعتقد انك لم تستوعب وتفهم الموضوع

[size=4]
ان كانت لديك الامكانيات و المهندس او حتى الفنيين من ذوى الخبرة فانك تستطيع بسهولة تنفيذ ما شرحته بالموضوع والانتقال الى التشغيل اعتمادا على الماء بدون الحاجة الى البنزين ابداا

ونظرا لما رائيته من عدم خبرة لك فى هذا المجال فحاولت ان اعطيك نصف الطريق

اما اذا استطتعت ان تصنع دائرة استانلى ماير
او الطرق الاخري فاعتقد انك ستنجح فى التحول كاملا لوقود الماء

الموضوع ليس مجرد حكاوى وكلام لابد ان تحاول

للاسف فى حاجة اعتدنا عليها وهى النسخ
بمعنى ارنى الطريق من الالف الى الياء بدون ان تعتمد على نفسك

فى الابداع و التطوير
راجع قراءة الموضوع والموضوعات الاخرى وستجد ان الكثيرين نجحوا فى ذالك

هذا الاختيار لك اما ان تريد ان تنتقل الى البديل او تظل على ما انت عليه
[/size]
[/size]


(system) #142

جزاك الله خيرا على هذا المجهود الرائع
كان لي سؤال عن ألواح الاستانلس هل لا يحدث لها صدأ نظرا لحدوث التفاعل الكيميائي داخل الخلية؟