السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
تعرفنا سابقا على مطاط إطاارات السيارات ومن ثم العمليات الانتاجية والآن لابد من معرفة المواصفات الخاصة باطارات السيارات التي تتم بناءا عليها إختيار الاطار المناسب للمستهلكين
المواصفات حسب النوع :-
للإطارات نوعان هما:-
A- إطار “صب” بدون هواء مضغوط solid tires .
B- إطار ينفخ بهواء مضغوط Preamatic tires
والإطارات “الصب” وهي بدون هواء مضغوط داخلي استخدامها محصور في الأغراض الصناعية. بينما الإطارات ذات الهواء المضغوط الأكثر شيوعاً واستعمالاً على الإطلاق في جميع المركبات الثقيلة والخفيفة.
ويتكون الإطار ذي الهواء المضغوط من نوعين شائعي الاستعمال هما:
A- نوع ذي أنبوب داخلي ويسمى “إطار داخلي” inner tube .
B- نوع بدون أنبوب داخلي ويسمى “بلا إطار داخلي” tubeless.
أحد أنواع الإطارات التي تستخدم الأنبوبة الداخلية الأجزاء الأساسية لمكونات الإطار وموقع الأنبوبة الداخلية عندما تنتفخ الأنبوبة الداخلية بالهواء المضغوط بسبب ذلك مقاومة التغيير بالشكل الإطار أننا استخدامه على الطريق.
وفي النوع بدون أنبوبة داخلية التيوبلس tubeless يركب الإطار على العجلة بحيث يوجد الهواء في الجزء المتكون من الطوق المعدني ومن الإطار نفسه ويؤمن الضغط الداخلي الاتصال المحكم بين الإطار والطوق
مميزات Tubeless Tire :-
هذا النوع من الإطارات هو اختراع أمريكي يعود إلى حوالي ثلاثين سنة مضت ويتميز بالآتي:-
1. لا يتأثر بالأجسام الصغيرة والتي قد تدخل في بعض الأحيان في النوع ذي الأنبوب الداخلي وتسبب تمزقها وتفريغها من الهواء.
2. تكون درجة حرارة الإطار منخفضة نسبياً بالمقارنة بالنوع الآخر وذلك لعدم وجود الاحتكاك التقليدي بين غرفة الهواء والعجلة.
3. في حالة انثقاب الإطار يتسرب الهواء بدرجة قليلة جداً وتقلل من خطر انفجار الإطار المفاجئ وهذا بعكس الإطار ذي الأنبوب الذي ينفجر عندما ينثقب فجأة
ويوجد نوعين رئيسيين من إطارات (inner tube – tubeless) وهي:-
1- إطارات الراديال (R)
2- إطارات النايلون (N)
1- الراديال ®:-
يتكون هيكلها من طبقة واحدة تتكون خيوطها بشكل نصف قطري من جانب الإطار إلى جانبه الآخر بشكل شعاعي ويضاف حزام فولاذي (ستيل) مكون من عدة طبقات لمنطقة النقشة وذلك لضمان فصل أداء المنطقتين فعند دوران الإطار تكون ليونة الجانبين غير مؤثرة على المداس .
مميزات الراديال:-
1. إطالة عمر الإطار الافتراضي.
2. عدم الاهتزاز وقوة التماسك على الطريق.
3. توليد حرارة قليلة واستهلاك وقود أقل.
4. مقاومة الانثقاب أكثر من النايلون.
5. على درجة عالية من الحماية ضد التعرجات والمطبات على الطريق نظراً لليونة الهيكل.
2- النايلون (N):-
يتكون هيكلها من عدد معين من الطبقات المصنعة من النايلون القوي مركبة فوق بعضها البعض بعكس الاتجاه وفيها يكون Tread متكاملاً من الجانبين وعندما يدور الإطار تعمل جميع أجزائه بالتساوي , وتؤثر حركة الجانبين على سطح المداس وينتج عن ذلك سرعة الاهتزاز وضعف التماسك واحتمال الانزلاق وارتفاع درجة الحرارة وكذلك ارتفاع استهلاك الوقود.
المواصفات الفنية للإطار:-
لتسهيل التعرف على أي إطار وتوحيد الرموز في العالم يلتزم صانعوا الإطارات بوضع حروف وأرقام موحدة تحمل دلالات ومعاني ثابتة وهذه هي ما تسمى بالمواصفات الفنية للإطارات وتوضع هذه الدلالات على جانبي الإطار بحيث تكون واضحة وسهلة للتعرف على مواصفات ونوع الإطار المراد استخدامه.
مثال:- العبارة الموضحة على جانبي الأطار تمثل مواصفات نوع من أنواع الإطارات وسنقوم بتفسير كل حروف وأرقام هذه العبارة.
1- اسم الشركة المصنعة.
2- الاسم التجاري والموديل.
3-نوع الإطار: وهي إما: راديال (R) أو نايلون (N)
4-مقاس الإطار: قطر العجل الذي يركب فيه الإطار ويكون بالبوصات
5- نوع الإطار من حيث:
· Tubeless (TL)
· Inner Tube (IT)
6- ارتفاع SIDE WALL: تعطى المقاسات بالملم وفي
7- عرض الإطار: وهو عرض الجزء الملامس للأرض ويكون بالمللم
8- معامل الانزلاق والحرارة:
وتنقسم الى ثلاثة فئات كما هي موضحة في الجدول أدناه.
الفئات
ونجد أن الفئة A أعلى كفاءة من غيرها من الفئات وسعر الإطار يكون مرتفع نسبياً لكونها تحمل درجات الحرارة المرتفعة ومعامل احتكاك ممتاز وثبات وعدم الانزلاق لذا ينصح باستخدام الفئة A في المناطق الرطبة وذات درجات حرارة عالية جداً.
وهي رموز تدل على الحد الأقصى المسموح به لسرعة السيارة وفي حالة تجاوز هذه السرعة يتعرض الإطار لخطر الانفجار المفاجئ بفعل الضغط المتزايد عليه وهذه الرموز كما هي مبينة:-
Speed (Km/h)
5A1
10A2
20A3
20A4
25A5
30A6
35A7
40A8
50B
60C
65D
70E
80F
90G
100J
110K
120L
130M
140N
150P
160Q
170R
180S
190T
200U
210H
240V
270W
300ZY
وهي قدرة الإطار على تحمل الأحمال بجانب وزن السيارة بالكيلو جرامات, وقد وضعت هذه الرموز في جداول