I- DÉFINITION:
le bloc moteur ou ( bloc cylindre ) est un organe pourvue d’evidements calibrés pour recevoir les pistons , des alésage horizontaux pour recevoir l’arbre à cames et le vilebrequin il sert de support pour les organes auxiliaires
II-ROLE:
- il est de support è tous les organes principaux ( pidton ; vilebrequin …) et aus annexes ( démmarrer ; alternateur… ).
- il doit être rigide pour résister aux efforts engendrés par la combustion .
- il doit permettre d’évacuer, par conduction, une partie de la chaleur dégage par la combustion
III-NOTA:
sur certains véhicules de haute compétition, le moteur est porteur c’est à dire que le carter-cylindres participe à la rigidité du châssis du véhicule
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