بتدرس طيران....عايز تدرس طيران...مهتم بدراسه الطيران..بص يبقي لازم تدخل هنا


(eng:amr) #1

المهندسين الأفاضل والأخوه الأعزاء
مفتوح مناقشات حول قسم طيران…كتخصص ومواد والجديد في عالم الطيران وأي خبر سمعته في حياتك عن هندسه الطيران

بتحب الدراسه طب ليه؟

عندك جديد…ايه هو؟

ايه فكرك لهندسه الطيران في مصر والعالم الاسلامي؟

مستقبل مهندس الطيران

بتحب تفيد الناس…قول ايه اللي مهندس الطيران محتاجه (يا أخي اعتبرها علم ينتفع به)

شارك معانا في منتدي الحوار حول القسم الناشئ الجديد


(eng:amr) #2

قسم هندسه الطيران من وجهه نظري(ودي حاجه شخصيه بحته) من أفضل الأقسام في كليه الهندسه, بس مش محتاج أي حد

الدراسه في هندسه الطيران قائمه علي أربع تخصصات وهي :

1- Aerodynamics
2-control
3-propulsion
4-structure

ال aerodynamics يبحث في القوه المؤثره علي الطائره اثناء الطيران زكيفيه توليد قوه الرفع علي الطائره, وماهي القوي المؤثره علي الطائره اثناء الطيران, ده مش بس كده ده كمان يبحسب القوه اللي بتأثر علي الطياره في كل حركه وكل مناوره( يعني بص من الآخر حيطلعلك قوي بتأثر علي الطياره عمرك ماسمعت عنها ولا اتخيلتها)

أما ال control فده بيبحث طرق التحكم في الطياره وازاي نوصل لأحسن مناوره وتحكم فيها في كل وضع (وده آخر معلوماتي عنه لأني لسه مدرستهوش)

أما ال propulsion فده علم مواد الدفع وازاي تحقق ال thrust اللازم علشان تطير الطياره وتديها السرعه المطلوبه وحاجات كتيره تانيه ربنا يعلم بيها, يعني من الآخر هو مش موتور فسبا

وأما آخر حاجه فده ال structure وبصراحه ده أحسن structure ممكن تاخده في حياتك بتاع هندسه طيران, وعلي فكره ده غير بتاع مدني خالص وأصعب منه بمراحل (علي حد ماالدكتور قالنا) ده حتي والله في أول محاضره في السنه ادانا وصله تريقه علي structure مدني
المهم ده علم بيبحث ازاي نختار ال materials المناسبه للطياره بحيث انها تستحمل القوي المؤثره علي الطياره في كل اوضاعها

ده كلام مختصر جدا عن مواد التخصص في هندسه الطيران وطبعا ان شاء الله الرؤيا حتتضح لما نشوف مشاركتكم

آخر حاجه هو ان ال design بتاع الطياره مش كل واحد شغال في حاله, لأ لكن بتحصل حاجه اسمها compromise أو توفيق بين التخصصات بمعني ان ممكن ماده معينه ممكن تخلي الطياره آمنه تحت تأثير القوي اللي بتأثر عليها بس مش مناسبه التصميم الأيروديناميكي , يقوم مهندس الطيران يظبطها بحيث انها تناسب بتوع ال structure و ال aerodynamics فييجي بتاع ال control مش عاجبه, وهكذا يعني من الآخر شغلانه بس في الآخر ممتعه

برضه يا جماعه اللي عايز يدخل هندسه طيران ده لازم يكون فيه حاجتين :

1- أنه بيحب العلم وعايز يتعلم
ده علشان القسم بصراحه صعب بس لو بتحبه حيكون علي قلبك زي العسل

2- أنه يخلص النيه للملك سبحانه وتعالي
وده علشان ربنا يجعلها في ميزان حسناته ويكون في نيته يخدم المسلمين

ياجماعه ياريت تدعولي بظهر الغيب


(محمد بركات) #3

أنا طالب بكلية الهندسة جامعة حلوان مصر قسم القوى والألات الكهربية
منذ دخلت الكلية وأنا أحلم بهندسة الطيران…ولكن…قدر الله.
جازاك الله خيراGreat Post
i wanted to ask!!!
do you make projects like small ROCKETs and stuff?
and if so I’d love to know some delailes
وشكراَ


(eng:amr) #4

الأخ محمد بركات هو فعلا احنا عندنا بنعمل مشروعات طيارات وهيليكوبتر و hovercraft كمان
بس انا بصراحه مش عارف ايه القصد بالتفاصيل اللي انت عايزها


(eng:amr) #5

بسم الله الرحمن الرحيم

ده يا جماعه تفصيل لعلم من علوم هندسه الطيران وهو علم ال Aerodynamics, ده بحث مختصر عنه باللغه الأنجليزيه ومنقول من أحد المواقع

[LEFT]Aerodynamics is a branch of fluid dynamics concerned with the study of forces and gas flows. The solution of an aerodynamic problem normally involves calculating for various properties of the flow, such as velocity, pressure, density, and temperature, as a function of space and time. Understanding the flow pattern makes it possible to calculate or approximate the forces and moments acting on bodies in the flow. This mathematical analysis and empirical approximation form the scientific basis for heavier-than-air flight.
Aerodynamic problems can be classified in a number of ways. The flow environment defines the first classification criterion. External aerodynamics is the study of flow around solid objects of various shapes. Evaluating the lift and drag on an airplane, the shock waves that form in front of the nose of a rocket or the flow of air over a hard drive head are examples of external aerodynamics. Internal aerodynamics is the study of flow through passages in solid objects. For instance, internal aerodynamics encompasses the study of the airflow through a jet engine or through an air conditioning pipe.
The ratio of the problem’s characteristic flow speed to the speed of sound comprises a second classification of aerodynamic problems. A problem is called subsonic if all the speeds in the problem are less than the speed of sound, transonic if speeds both below and above the speed of sound are present (normally when the characteristic speed is approximately the speed of sound), supersonic when the characteristic flow speed is greater than the speed of sound, and hypersonic when the flow speed is much greater than the speed of sound. Aerodynamicists disagree over the precise definition of hypersonic flow; minimum Mach numbers for hypersonic flow range from 3 to 12. Most aerodynamicists use numbers between 5 and 8.
The influence of viscosity in the flow dictates a third classification. Some problems involve only negligible viscous effects on the solution, in which case viscosity can be considered to be nonexistent. The approximations to these problems are called inviscid flows. Flows for which viscosity cannot be neglected are called viscous flows.

[/left]


(eng:amr) #6

[CENTER]بسم الله الرحمن الرحيم

[FONT=Comic Sans MS]هندسة الطيران
من هو مهندس الطيران؟
قد يستغرب البعضحينما يعرف من هو مهندس الطيران الحقيقي وليس ما يتصوره البعض عن هندسة الطيرانبشكل عام.
فمن المعروف ان المهندس الكهربائي هو مهندس متخصص في علم الكهرباءبشكل عام وربما جمع بين الكهرباء والطب فيما يعرف بتخصص الهندسة الطبية , وهكذابالنسبة للمهندس الكيميائي ومهندس الانتاج وهو ميكانيكي بحت وباقي المهندسين كل فيتخصصه بشكل مباشر او يجمع بين تخصصين مثال اخر مهندس الكيمياء الحيوية.
ولكن هذالا ينطبق على مهندس الطيران!
اذا كنت تعتقد ان مهندس الطيران علاقته بالطائرةفحسب , فتأكد بأنك لا تعرف شيئا عن مهندس الطيران وعلى ضمانة بوهلال.
لتكونمهندس طيران حقيقي عليك ان تلم بخمسة فروع او تخصصات في الهندسة! تخيلوا!

  • عليك ان تلم بتخصص المهندس الميكانيكي, فهندسة الطيران قد تعتبر فرع من فروعالميكانيكا, نظرا لوجود العديد من الاليات الميكانيكية والاجزاء المتحركة فيالطائرة خصوصا الجناح. لا تتصورا ان جناح الطائرة ثابت , بل هو يتحرك ويتغير ليحاكياجنحة الطيور.
  • عليك ان تلم بتخصص الكهرباء حيث العديد من الاجهزةالالكترونية واجهزة التحكم التي تكون نصف ميكانيكية ( جزء ميكانيكي والاخركهربائي(
  • عليك ان تلم باحد فروع الهندسة المدنية وهو هندسة الهياكل حيث انالطائرة ليست سوى مبنى به العديد من الاعمدة وربما الادوار والاطارات الهيكلية ) بدون الطائرة (
  • عليك ان تلم باحد فروع الهندسة الكيميائية وهو علم الموادالذي يدرس خواص المواد والعوامل التي تؤثر في المادة , من ناحية تاثير درجة الحرارةعلى سبيل المثال فقط. فهناك ظروف وظواهر جوية قاسية قد تتعرض لها الطائرة في الجو , فما تاثيرها على المادة المصنوعة منها الطائرة؟.
  • واخيرا عليك ان تلم باحداهم فروع الهندسة وهو ميكانيكا او هندسة الموائع. وهو علم يهتم بدراسة سلوك الموائعمن غازات وسوائل , وخواصها في حالة سكونها وفي حالة تحركها داخل الانابيب.( بناءالسدود يعتمد على هذا العلم بشكل رئيسي) وعلاقته بالطيران هو الهواء. اليست الطائرةتتحرك في مائع اسمه الهواء , وهو ما يسمى الايروديناميكا , علم حركة الهواء وهوالعلم الاساسي في هندسة الطيران ,حيث عليك ان تدرس سلوكه وحركته حتى بعد مرورالطائرة فيه (الدوامات الناشئة في الجو بسبب الطائرات) كذلك ظاهرة حاجز الصوتوغيرها الكثير. وهذا العلم بالذات هو الذي يفتح المجالات بشتى انواعها امام مهندسالطيران
    واقولها بكل تاكيد , ان اكثر مهندسين الطيران قد لا يعملون في مجالالطيران , بل قد تجدهم في بناء الغواصات و في السيارات( الفورملا ون) والدراجاتالنارية وحتى خوذة المتسابق بل وفي بناء ناطحات السحاب حيث ملائمة الشكل للرياح فيالاعلى , واخيرا وليس اخرا هندسة الطيران يخدم المسلمين في الحج , هل تعلم انالتغير في شكل جسر الجمرات في المشاعر المقدسة وجعل حوض الجمرات بيضاوي ماهو الاتطبيق لنظرية تدفق الهواء حول جسم كروي او بيضاوي. فمنظر الحجاج حول الحوض البيضاوي , شبيه تماما بمنظر الهواء حول جناح الطائرة.
    أهداف القسم
    تم إعداد برنامج الدراسة بقسم هندسة الطيران لإعداد مهندسين:
    · يمتلكون خلفية قوية في تطبيقات العلوم الأساسية بالإضافة إلى الأسس الهندسية لعلوم الديناميكا الهوائية وميكانيكا الطيران والدفع ومواد وإنشاءات المركبات الطائرة واستقرارها والتحكم فيها.
    · يستخدمون الأدوات الهندسية الحديثة الاستخدام الأمثل في تحليل وتصميم النظم المختلفة في هندسة الطيران.
    · يستطيعون تحقيق النجاح في بيئة العمل باستخدام المهارات الشخصية التي تشمل العمل الجماعي ومهارات الاتصال والتعلم المستمر والالتزام باعتبارات المسئولية الاجتماعية والأخلاقية.
    · لديهم القدرة على حل المشكلات العلمية والتفاعل الإيجابي مع المجتمع والوفاء باحتياجاته.
    المقررات الدراسيةقسم هندسة الطيران
    أساسيات الطيران
    تاريخ الطيران، مكونات ووظائف أجزاء الطائرة، طبيعة القوى المؤثرة على الطائرة، اختبارات النفق الهوائي، الغلاف الجوي، السريان الهوائي غير المنضغط أحادي الاتجاه، السريان ثنائي الاتجاه: نظرية الهيدروديناميكا، الجولان، الأجنحة محدودة الباع، مقدمة في الطبقة الجدارية، تعيين قوى الكبح الكلية للسريان غير المنضغط، الكبح للسريان المنضغط، المنسابات الهوائية، أجهزة زيادة الرفع.
    الديناميكا الهوائية للسرعات المنخفضة
    قوانين المحافظة للسريان الحقيقي، معادلات نافيير ستوكس، السريان المثالي ثنائي البعد باستخدام دالتى المجرى وكمون السرعة، نظرية كوتا جوكوفسكى، الحلول العددية، طريقة الدوال المركبة، منساب جوكوفسكي، نظرية المنساب الهوائي النحيف، السريان اللزج، معادلات الطبقة الجدارية الانسيابية، المعادلة التكاملية لكمية الحركة، الطبقة الجدارية المضطربة، كبح الاحتكاك السطحي، كبح الهيئة، الأجنحة محدودة البعد، السرعة المستحثة والكبح المستحث.
    إنشاءات الطائرات (1)
    التفصيل الإنشائي للطائرات، مواد إنشاءات الطائرات، الأحمال على إنشاءات الطائرات، عزوم الانحناء والالتواء وقوى القص على إنشاءات الطائرات، مبادئ نظرية المرونة، انحناء الإنشاءات رقيقة الجدران، التواء الإنشاءات رقيقة الجدران، القص في الإنشاءات رقيقة الجدران.
    أداء الطائرات
    أداء الطائرات في الطيران المنتظم، الطيران المستقيم، محددات الطيران، الكبح، القدرة، منحنيات الأداء حسب الدفع والقدرة، الطيران الانحداري، الطيران الصعودي، المدى والتحمل، طرق أخرى لتناول أداء الطائرات، أداء الطائرات في حالة التسارع، الإقلاع، الحط، الطيران المنحني، مقدمة عن الهليكوبتر، أداء الهليكوبتر، نظرية الدفع والعزم، المؤثرات في السريان حول المروحة، القدرة المطلوبة، التصاعد الرأسي.
    محركات الطائرات
    أنواع محركات الطائرات، تحليل الدورات والأداء للمحركات المكبسية، تحليل الدورات والأداء للمحركات النفاثة والتوربينية (المحركات التصادمية والتوربينية والمروحية)، تصنيف المحركات الصاروخية، أداء المحركات الصاروخية، المحرك الصاروخي الكيماوي المثالي، ملامح تصميم الدورات الحرارية لمحركات الطائرات، مشروع تصميم.
    برنامج العمل التعاوني
    يتم التدريب العملي التعاوني في جهة من شركات القطاع الحكومي أوالخاص تحت إشراف عضو هيئة تدريس ويقدم الطالب تقريراً عن إنجازاته خلال التدريب إضافة إلى المتطلبات الأخرى التي يحددها القسم، ويستمر التدريب خلال فترة متصلة تتضمن فصلاً دراسيًا رئيسيًا.
    الديناميكا الهوائية للسرعات العالية
    مبادئ من الديناميكا الحرارية، قوانين المحافظة للسريان الانضغاطي، السريان العام في المنافث والسريان أحادى الأنتروبية، قوانين الموجات الصدمية، السريان في المنافث في وجود الموجات الصدمية، الموجات الصدمية المائلة،الموجات التمددية، انعكاس الموجات الصدمية، السريان فوق الصوتي حول المنسابات، طريقة الصدمات والتمددات، نظرية المنسابات النحيفة، الحركة غير المنتظمة للغازات، الموجات الصدمية المتحركة والموجات التمددية، نظرية أنبوب الصدمات، التجهيزات الديناميكية الهوائية، تصميم الأنفاق الهوائية.
    ديناميكا الهواء اللزج
    مراجعة لمعادلات الحركة، أمثلة مبسطة للسريان اللزج للموائع، سريان الموائع عند قيم عالية لمعامل رينولدز، الطبقة الجدارية الانسيابية، انفصال السريان الانسيابي، الانتقال من السريان الانسيابي إلى السريان المضطرب، الطبقة الجدارية المضطربة، قوى الكبح اللزجة، السريان القصي المضطرب، دراسة منطقة الموران الخلفي والمنفوثات، تطبيقات باستخدام الحاسب الآلي.
    معمل الديناميكا الهوائية
    تجارب لتوضيح أجهزة وطرق القياس، أنواع الأنفاق الهوائية، معايرة النفق الهوائي، القياسات الداخلية والخارجية باستخدام الميزان، قياس توزيع الضغط في طبقة السريان القصي، قياسات الطبقة الجدارية الانسيابية والمضطربة على سطح مستو، القياس باستخدام السلك الساخن، استخدام الليزر في القياس، قياس رقم ماخ للسريان فوق الصوتي، قياس المركبات الست للقوى والعزوم الديناميكية الهوائية
    السريان فرط الصوتي
    نظريات الموجات التصادمية والتمددية للسريان فرط الصوتي، طرق الميل السطحي الموضعي، السريان فرط الصوتي غير اللزج، الطرق التقريبية والدقيقة، نظرية الطبقة المتاخمة للسريان فرط الصوتي، التسخين الايروديناميكي للسريان فرط الصوتي، مشاكل الدخول والتسخين، تداخل السريان فرط الصوتي اللزج، ديناميكا الغازات المرتفعة الحرارة، السريان المتزن وغير المتزن، السريان اللزج المرتفع الحرارة، الطرق التطبيقية المتقدمة للمقذوفات.
    إنشاءات الطائرات (2)
    تحليل الانحرافات، الإنشاءات غير المحددة سكونيًا، انحناء الصفائح، تحنيب الأعمدة والصفائح، التحنيب الموضعي للأشكال المركبة، تحنيب الصفائح المقواة، الانهيار بفعل التحنيب الموضعي، تطبيقات باستخدام الحاسب الآلي.
    مواد المركبات الطائرة
    العيوب في المواد الصلبة، المتطلبات من مواد إنشاءات المركبات الطائرة، فلسفة التصميم (المنشأة الآمنة والمنشأة مطيقة التلف)، تطبيقات ميكانيكا الانكسار في مجال الطيران والفضاء، كلال هياكل الطائرات، الزحف، التأكسد، المواد المركبة، تطبيقات باستخدام الحاسب الآلي.
    معمل إنشاءات الطائرات
    انحناء العتبات المستندة استنادا بسيطا، انحناء العتبات المثبتة من طرف والحرة من طرف آخر، الانحناء غير المتناظر للعتبات، مركز القص، انحراف الهياكل البابية المستندة استنادًا بسيطًا، انحراف هيكل بشكل حرف S، انحراف الهياكل البابية غير المحددة سكونيًا، انحراف الهياكل المغلقة، تحنيب الأعمدة، تحنيب الصفائح الرقيقة، التحنيب الموضعي للأعمدة رقيقة الجدران.
    تصميم الطائرات
    مواصفات المهمة، تقدير الأوزان، حساسية الوزن لمختلف المتغيرات، تقدير مساحة الجناح ودفع الإقلاع ومعامل الرفع، تصميم الشكل، الشكل العام، تخطيط البدن، تصميم الأجنحة، أدوات الرفع العالي، تصميم مجموعة الذيل، أسطح التحكم، عدة الحط، اختيار نظام الدفع، تشذيب التصميم، تطبيقات باستخدام الحاسب الآلي.
    التصميم الإنشائي للطائرات
    التصميم الإنشائي للأجنحة والبدن والذيل والزعنفة وعدة الحط، تصميم الأضلاع والهياكل والمقويات والأعصاب والأغشية، تصميم العضد، العتبات ذات الشد القطري، التصميم الأمثل، تطبيقات باستخدام الحاسب الآلي.
    متانة إنشاءات الطائرات
    معايير الانهيار، الأعطاب البطيئة، الكلال (الأعطاب التجميعية، غلق التشرخات، ضبط التشرخات، طيف الأحمال، المقاومة المتبقية، الكلال المساعد بيئيًا)، الأعطاب المتقطعة، أعطاب الصدم (من الطيور والحطام)، الاعتمادية، الفحص غير المتلف، تطبيقات باستخدام الحاسب الآلي.
    نظم إلكترونيات الطائرات
    مراجعة للدوائر الكهربائية، مبادئ شبه الموصلات، نظرية عمل ترانزستور الوصلة الثنائية، نظرية عمل عدد من ترانزستورات FIT، مقدمة في نظم الأعداد والدوائر المنطقية، مقدمة في نظم الاتصالات، مبادئ تضمين وتعديل الموجات الكهربائية، مبادئ عمل أجهزة الرادار.
    النظم الأساسية للطائرات
    لوحات عرض الأجهزة، أجهزة المعلومات الهوائية، أجهزة وضع الطائرة، أجهزة تحديد الاتجاه، نظم إدارة الطيران، الأجهزة المرتبطة بالمحركات، النظم الهيدروليكية والهوائية، تطبيقات باستخدام الحاسب الآلي.
    استقرار الطائرات والتحكم فيها
    الاستقرار السكوني الطولي، نقطة التعادل، التحكم الطولي، العزوم المفصلية لأسطح التحكم، موازنة أسطح التحكم، الاستقرار والعصا حرة، قوة عصا التحكم، معدل قوة العصا، متطلبات المناورة- نقطة المناورة، حدود مركز ثقل الطائرة، الاستقرار السكوني الاتجاهي، التحكم الاتجاهى، الاستقرار السكوني التدحرجي، التحكم التدحرجى، معادلات حركة الطائرة، نظرية الاضطرابات الصغيرة، الاستقرار الحركي الطولي، الاستقرار الحركي الجانبي، مشتقات الاستقرار، الجودة النوعية للطيران.
    التحكم الآلي في الطائرات
    الدوال التحويلية للطائرات، الاستجابة للتحكم المفتوح، استجابة الطائرة للاضطرابات الجوية، التحكم التلقائي، النظرية التقليدية للتحكم التلقائي، النظرية الحديثة للتحكم التلقائي، دينلميكا الجيروسكوب، نظم تحسين الاستقرار، الطيار الآلي الطولي، الطيار الآلي الجانبي، مشروع تصميم.
    دفع الطائرات
    أجزاء المحركات النفاثة، الديناميات الهوائية لمداخل المحركات وغرف الاحتراق وفوهات نفث العادم، الأجزاء التوربينية للمحركات، الضواغط المحورية، ضواغط الطرد المركزي، التوربينات المحورية، مزواجة الأجزاء المختلفة للمحركات التوربينية، ملامح تصميم أجزاء المحركات النفاثة للطائرات، مشروع تصميم.
    دفع المركبات الفضائية
    أنواع وأداء المركبات الصاروخية، الصواريخ الكيماوية، الصفات، الوقود الصاروخي، الاحتراق، التمدد في الفوهات، غرف الدفع الصاروخي الكهربي، مفاهيم متقدمة في الدفع.
    هندسة النقل الجوي
    جدارة الطيران، تخطيط الأسطول، السلامة الجوية، العمليات الجوية، العمليات الأرضية، مهام الصيانة، برنامج الصيانة الأولى، مراقبة الجودة.
    نظم صيانة الطائرات
    مقدمة، نظرية الإعتمادية، اختبارات الحياة، النظم المصانة، نظم المساندة المتكاملة، مناولة الطائرات، احتياجات محطة الصيانة، نظم الجودة، ضبط المخزون، إصلاح هياكل الطائرات، صيانة وعمرة المحركات، صيانة نظم ومعدات الطائرات.
    أساسيات المركبات الفضائية
    تصنيف المركبات الفضائية، الأجزاء الرئيسية، مواصفات المهمة، اختيار نظام الدفع، منصات الإطلاق، الديناميكا الهوائية، التوجية والتحكم، الإنشاءات والمواد، النظم الإلكترونية.
    تطبيقات الحاسب الآلي في هندسة الطيران
    مقدمة عن الحاسب الآلي وهندسة الطيران، الطرق العددية واستخداماتها في مجال ديناميكا الموائع، البرامج التطبيقية المستخدمة في هندسة الطيران، طريقة الأجزاء المتناهية وتطبيقاتها، مشروع تطبيقي.
    موضوعات خاصة في هندسة الطيران
    مواضيع مختارة في التخصص لتطوير المهارات وتعميق معلومات الطالب في أحد تخصصات القسم الدقيقة.
    مشروع البكالوريوس
    اختيار موضوع المشروع، مسح أولي، وضع الخطة والجدول الزمني، جمع البيانات والترتيبات اللازمة للتجارب المعملية أو الدراسات الميدانية إن وجدت، إعداد تقرير منتصف المدة عن سير العمل، إجراء لتجارب المعملية أو الدراسات الميدانية إن وجدت، تنظيم البيانات وتحليل النتائج، كتابة التقرير المبدئي، مناقشة المشروع، تقديم التقرير النهائي.
    مجالات مهندس الطيران:
    1.مجال تصميم وتصنيع الطائرات
  1. العمل في صيانة الالات الحرارية, وشركات تصنيع البلاستيك وشركات تصميم وتصميع العدد الميكانيكية … الخ
  2. صيانة الطائرات مثل مهندسين الخطوط مثلاً, وصيانة الادوات المكملة للمطارات والطائرات .
    4.لعمل في محطات توليد القوى, حيث أهم جزء هو (التوربينه) بالاضافه الى مصدر توليد الحرارة (الغلايات) …
    5.كثير جداً من مهندسي الطيران يعملون في القوات المسلحة, وبالذات في صيانة الهلوكبتر, والصواريخ[/font]

مع العلم أن مهندس الصيانه قد لا يحتاج كل هذه المعلومات التخصصيه[/center]


(RUF) #7

الف شكر واريد ان أسال هل هناك برامج محاكاة للتصميم في الطائرات؟؟؟؟
وما هي؟


(system) #8

جزاك الله خيرااااااا


(المهندس) #9

مشكور جداا ايها المشرف


(alaa eldeen) #10

يا جماعه انا طالب ي اعدادي هندسه جامعه الزقازيق وكنت عايز اسال ينفع احول القاهره علشان ادخل هندسه الطيران ولا لا انا جايب جيد جدا وكمان كنت عايز اعرف هل القسم ده بيتكلف مصاريف جامده ولا ايه يا ريت حد يجاوبني بسرعه


(الفارس القادم) #11

طيب هل من الممكن دراسه قسم التحكم كماجستير لطالب هندسه اتصالات والكترونيات ؟؟؟


(الطيار المنوفي) #12

بارك الله فيك


(system) #13

RNA YKRMK EN SHA2 ALLAH


(system) #14

شكرا لك يا أخي جزاك الله خيرا
و الله كل يوم و الثاني أنا أصبح أكثر تشوقا لدراسة هذا التخصص
و إن شاء الله ربنا يسهل الأمور لي حتى أدرس هذا التخصص خصوصا أنه غير متوافر بكثرة
و دعواتكم يا إخوان


(الطيار المنوفي) #15

بارك الله فيك