الاخوة الاعزاء
ضواغط التبريد
(دراسة تفصيلية موسّعة)
تعريف :
الضاغط : هو جهاز يعمل على زيادة ضغط غاز ما .
في دارة التبريد ذات الانضغاط بالبخار ، يقوم الضاغط بتدوير وسيط التبريد ، حيث يسحبه من المبخر ويرفع ضغطه الى ضغط المكثف .
وعند الضغط المرتفع تكون درجة حرارة التشبع او الغليان مرتفعة كما هو الحال في المكثف ، حيث درجة حرارة وسيط التبريد اعلى من الوسط المحيط بالمكثف . بالتالي سيفقد المكثف الحرارة مما يؤدي الى تكثف وسيط التبريد.
اما في الناحية الاخرى من الضاغط هناك المبخر ، حيث الضغط منخفض وكذلك درجة حرارة التشبع منخفضة وهي اقل من درجة حرارة الوسط المحيط بالمبخر . بالتالي سيكتسب وسيط التبريد الحرارة مما يؤدي الى تبريد الوسط المحيط بالمبخر ، منتجاً بذلك ما يسمى بالتأثير التبريدي لدارة التبريد .
تصنيف الضواغط :
تصنف حسب طريقة زيادة الضغط الى :
[ol]
[li]الضواغط موجبة الازاحة positive displacement [/li][li]والضواغط الديناميكية Dynamic compressors [/ol]الضواغط موجبة الازاحة: وفيها يتحقق زيادة الضغط نتيجة النقص في حجم الغاز . ومن هذه الضواغط نذكر : [/li][ul]
[li]الضواغط الترددية :reciprocating compressors [/li][li]الضواغط الدورانية .rotary compressors ، ومنها : [ol][/li][li]الضواغط ذات الريش vane type [/li][li]والضواغط الحلزونية screw type [/li][li]والضواغط اللولبية scroll type [/ul][/li][/ol]الضواغط الديناميكية : وفيها يتحقق زيادة الضغط بتحويل الطاقة الحركية التي يكتسبها الغاز اثناء دورانه في الضاغط الى طاقة ضغط حسب نظرية برنولي . ومن هذه الضواغط نذكر :
[ul]
[li]الضاغط النابذي (الطرد المركزي) centrifugal compressor [/ul]كما يمكن تصنيف الضواغط حسب طريقة التدوير الى : [/li]
1. ضواغط تدار مباشرة : اي تنقل الحركة من المحرك الى الضاغط مباشرةً . وتكون بنوعين :
[ul]
[li]أ. ضواغط مغلقة hermatic sealed حيث المحرك والضاغط في علبة واحدة [/li][li]ب. ضواغط شبه مغلقة semihermatic sealed حيث المحرك والضاغط يتواجدان في مكانين منفصلين عن بعضهما .[/ul][CENTER] [/li]
[/center]
2. ضواعط تدار بواسطة الاحزمة او السيور : حيث تنتقل الحركة من المحرك الى الضاغط بواسطة السيور ، وتدعى بـ الضواعط المفتوحة.
تعاريف اساسية :
ضغط السحب suction pressure : هو ضغط الغاز عند صمام الدخول الى الضاغط اثناء سحبه من المبخر ، ويمثل الضغط المنخفض في دارة التبريد .
ضغط التصريف discharge pressure : هو ضغط الغاز عند خروجه من صمام التصريف ، ويمثل الضغط المرتفع في دارة التبريد .
نسبة الانضغاط compression ratio : هي النسبة بين ضغط التصريف وضغط السحب .
سعة الضاغط compressor capacity : هي كمية الغاز الحجمية التي تمر في الضاغط خلال واحدة الزمن عند ضغط السحب .
قدرة الفرملة او الكبح brake power : هي القدرة الميكانيكية اللازمة لادارة الضاغط .
ولا تنسونا من دعائكم
والله من وراء القصد