الغازات الخاملة


(محمد حمدى ناصف) #1

الغازات الخاملة

[FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=#800080]هي العائلة الثامنة وتقع في اقصى اليمين في القائمة الدورية.

تشمل العناصر التالية: هيليوم, نيون, ارغون, كريبتون, زنون, ورادون.
[/color][/size][/font]
[FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=#800080]

[/color]عناصر هذه المجموعة تحتوي على نصاب كامل من الالكترونات في المستويات الاخيرة, [/size]

لذلك فهي لا تميل الى الخسارة ولا الى الربح, وهذا هو السبب في خمولها الكيماوي.

[/font][/center]

[CENTER][FONT=Times New Roman]
تعد الغازات الخاملة من المكونات الثانوية للهواء في الجو,

ويتم الحصول عليها من خلال تسييل الهواء.

[/font][/center]

[CENTER][FONT=Times New Roman]
للغازات الخاملة استعمالات عديدة, فالهيليوم على شكل سائل يستعمل في

العمليات الكيميائية التي تحتاج الى درجات حرارة منخفضة.
[/font][/center]

[CENTER][FONT=Times New Roman]

[/font][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=blue]والارجون يستعمل ليهيئ جوا خاملا في الاجهزة المخبرية وفي ملء المصابيح الكهربائية.

اما النيون فيستعمل لانابيب الاضاءة المفرغة جزئيا.

والزنون هو اكثر تلك العناصر فعالية, فلهذا العنصر كيمياء واسعة مع الفلور والاكسجين.

كذلك توجد مركبات قليلة معروفة للكريبتون.[/color][/size]
[/font][/center]

[CENTER][FONT=Times New Roman]

اخيرا فإن الرادون عنصر نشيط اشعاعيا لذا فهو يتواجد ويختفي بسرعة.

وقد تم تشخيص الرادون من سلسلة الانحلال الاشعاعي لليورانيوم والثوريوم.

منقول[/font]

[B][SIZE=5][COLOR=#000080]ودى واحترامى

[/color][/size][/b]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
بعدد خلقه وزنة عرشه ورضا نفسه ومداد كلماته


(Hussin2) #2

الله يفتح عليك اخي الكريم محمد

اضيف نقطة غاية فى الاهمية لتلك الغازات
هى انه يمكن استخدمها كوقود داخل سلندر مغلق لمدة تزيد عن العشرين سنه والكمية التى تستخدم لا تزيد عن بضعة سنتمترات
اي ان نصف لتر من غازات المختلطة من الزيبتون والارجون و كريبتون ونيون والقاعدة العريضة من الغاز هى الهليوم

للمهندس الامريكى
جيمى سابيرس

Jimmy Sabori’s Papp Engine Video

ومحركه لا يستهلك طاقة لتشغيله
ويمكن استخدامه لتحريك السيارات والسفن والطائرات وتوليد الكهرباء للمدن والمصانع

فهو يعتمد على الطاقة الحرة لتشغيله
والسر هنا هو حالة الثبات لتلك الغازات الخاملة
فهو يقوم بتعريضها الى فرق جهد عالى جدا فتحدث شرارة كهربية وهنا هو مربط الفرس لتلك التكنولوجيا

فقد شرح الكثير عن فوائد الشرارة الكهربية العالم نيكولاى تيسلا

من اسرارها الاشعاع الكهربي
وبالتالى ترتفع الالكترونات من مداراتها الذرية محدثه انفجارا قويا داخل السلندر مما يتسبب نفس رد الفعل لمحركات الاحتراق الدااخلى مثل البنزين والديزل - مع الفارق الكبير هنا-

فالغازات الخاملة تعمل تحت الفاكيوم او الضغط المنخفض جدا داخل السلندر
مما يؤدى الى تمددها الاول تحت تاثير الشرارة الكهربية
ثم تعود الى الاعلى تحت تاثير سحب وانكماش تلك الغازات مرة اخرى بسبب خاصة الغازات الخاملة
فهى تريد العودة بسرعة الى حالتها المستقرة الاولى

وفى الفديو السابق يشرح جيمى كيف ان محرك من عدد اثنين سلندر يعطى قدرة 400HP حصان ولا يحتاج الى وقود بسبب خاصية الثبات للغازات الخاملة والسر الخفي لتاثيرات الشرارة الكهربية عليها

وهو قد استخدم مولد دينامو سيارة مرتبط بالمحرك ليعمل معه ويمد المكثفات بالطاقة الكهربية المطلوبة للشرارة الكهربية ولا حاجة للبطارية الا عند القيام بادرة المحرك فقط ويمكن الاستغناء عنها فى حالة ادارة المحرك يدويا اواى بديل اخر٠

ساحاول ان اضع موضوعا عنها وتلك المحركات قريبا باذن الله تعالى


(زهير عميري) #3

بارك الله فيكما و جزاكما خير كثيرا ان شاء الله


(محمد حمدى ناصف) #4

يشرفنى هذه الأضافات القيمه

والمرور الطيب والعطر