صناعة إطارات السيارات (ج 3 )


(مهندس تقني) #1

[CENTER] السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

اأسف للتأخير عليكم في سرد هذة الحلقة متمنيا للجميع الاستفادة

الحلقة الثالثة

تصميم الخلطة:

[/center]

البانبري الصغير:
· كثافة الخلطة = 1.5 g/L
· حجم ماكينة البانبري = 1.3 Liter
· نسبة التشغيل = 80%
· السعة التشغيلية = 1300x0.8 = 1040 mL
· الكتلة = الكثافة × الحجم
· الكتلة المطلوبة = 1040x1.5 = 1560g
كتل المواد المختلفة:
Rubber = 1560x (64.1/100) = 999.96 g
Carbon black = 1560x (32.1/100) = 500.76 g
ST/A = 1560X (1.211/100) = 18.8916 g
ZnO =1560X (2.56/100) = 39.936 g
البانيري الكبير:
· كثافة الخلطة =1.5 g/L
· حجم ماكينة البانيري = 234 Liter
· نسبة التشغيل = 80%
· السعة التشغيلية = 234x0.8 = 187.2 Liter
· الكتلة المطلوبة للخلطة = 187.2X1.5 = 280.8 g/L
كتل المواد المختلفة:
Rubber = 280.8 x (64.1/100) = 179.9 kg
ST/A = 280.8X (1.24/100) = 3.48 kg
Carbon black = 280.8x(32.1/100) = 90.1 kg
ZnO = 280.8X (2.56/100) = 7.188 kg

[CENTER]

[/center]



[CENTER]

خلطات TREAD في الإطارات الصغيرة

[/center]

FIRST BATCH
RUBBER
30 kg
SUR – 20
77 kg
SBR-1712

2.56 kg
ZnO
1.71 kg
ST/A
60 kg
C/B N-375
1.28 kg
SANTO FLEX-IP
0.86 kg
FLECTOL – H
1.28 kg
WING – 100
1.28 kg
WAX
1.28 kg
PETRORESIN
TIME OF MIX
DUMP RULL TIME – 2 TIME BRING DOWN
1 MIN
MIX TIME
SECOND BATCH
190 kg
MIX RUBBER
1.650 kg
SULPHER
0.250 kg
D.M
0.330 kg
NOB’S
50 SE CONDS
MIX TIME
DUMP ROLL TIME BRING TIME 2 TIME
1 MIN
SHEETROLL TIME

[CENTER] خلطة UNDER TREAD

[/center]

FIRST BATCH
RUBBER
40 kg
M R 1030
66.6 kg
SMR 20
19 kg
SBR 1502
48 kg
C/B N–550
6.25 kg
ZnO
2.5 kg
ST/A
0.25 kg
SANTO FLEX– IP
5 kg
OIL – A # 2
0.875 kg
FLECTOR – H

TIME OF MIX
DUMP ROLL TIME – 2 TIME BRING DOWN
1 MIN
MIX ROLL TIEM
SECOND BATCH
190 kg
MIX RUBBER
0.86 kg
SULPHER
0.22 kg
NOB’S
0.37 kg
P.V.L
2 kg
SULPHER
50 SECONDS
MIX TIME
DUMP ROLL TIME BRING TIME 2 TIME
1 MIN
SHET ROLL TIME

[CENTER]

خلطة SIDE WALL S/W

[/center]

FIRST BATCH
RUBBER
68 kg
SMR 20
29 kg
TIRE RECLIN RUBBER

34 kg
C/B N-339
15 kg
C/B N-550
3.9 kg
ZnO
1.95 kg
ST/A
1.46 kg
WAX
7.10 kg
OIL – A # 2
2.44kg
SANTO FELX – IP
TIME OF MIX
DUMP ROLL TIME – 2 TIME BRING DOWN
1 MIN
MIX ROLL TIME
SECAND BATECH
190 kg
MIX RUBBER
1.97 kg
SULPHER
0.69 kg
NOB’S
0.2 kg
P.V.I
50 SECONDS
MIX TIME
DUMP ROLL TIME BRING TIME 2 TIME
SHEET ROLL TIME 1 MIN



[CENTER]

خلطة BEADWIRE

[/center]

FIRST BATCH
RUBBER
33 kg
H R 1030
35 kg
SBR 1502

20 kg
C/B N–339
60 kg
C/B N–774
3.52 kg
ZnO
1.32 kg
ST/A
13.2kg
CnCO3
8.8 kg
OIL – A #2
0.88 kg
ANITTACK
5.28 kg
PRESIN
TIME OF MIX
DUMP ROLL TIME – 2 TIME BRING DOWN
1 MIN
MIX ROLL TIME
SECANT BATCH
190 kg
MIX RUBBER
2.52 kg
SULPHER
1 kg
NOB’S
0.21 kg
P.V.I
50 SECONDS
MIX TIME
DUMP ROLL TIME RRING TIME 2 TIME
1 MIN
SHEETROLL TIME



[CENTER]
خلطة INNER

[/center]

FIRST BATCH
RUBBER
20 kg
SMR 20
23 kg
SBR 1502

17 kg
C/B N–550
34 kg
C/B N-774
3.39 kg
ZnO
2.26 kg
ST/A
1.13 kg
WAX
11.3 kg
OLL –A # 2
1.39 kg
FLECTOR –H
TIME OF MIX
DUMP ROLL TIME – 2 TIME BRING DOWN
1 MIN
MIX ROLL TIME
190 kg
SULPHER
2.35 kg
NOB’S
0.47 kg
P.V.I
50 SECONS
MIX TIME
DUMP ROLL TIME BRING TIME 2 TIME
1 MIN
SHEET ROLL TIME




بعد الانتهاء من عمليات عجن وخلط المطاط وتجهيزها تأتي خطوة إنشاء الإطار حيث تتضمن عملية صناعة الإطار ثلاثة مراحل منفصلة:
الأولى: إعداد شتى الأجزاء المكونة للإطار (المذكورة سابقاً) حيث تجهز لكل جزء خلطة خاصة كما هو مبين في الجداول السابقة في ماكينة البامبري.
الثانية: تجميع الأجزاء لتكوين ما يسمى بالإطار الأخضر (وهي مرحلة قبل تسخين القالب لذلك يسمى الأخضر).
الثالثة: التسخين في القالب ليأخذ شكله النهائي .
وتفصيل المراحل السابق ذكرها كالآتي:-

المرحلة الاولى:
1- إنشاء الحلقة المعدنية Steel Ring:-
وهي مرحلة تصنيع الحلقة الدائـــرية التي تحتــوي على السلك المعدني المغطى بالمطاط حيث تجهيز خلطة بها نسبة مرتفعة من الكبريت لتغليف الأسلاك العقدية لتجمد على هيئة كتلة صلبه عند التشكيل وتكون الأسلاك من الفولاذ وتتميز بقوة الشد العالية, تجمع على هيئة شريط يضم 5 or 6 جدائل إلى جانب بعضها ليصبح على هيئة شريط مصمت غير قابل للامتداد للإحاطه بالمطاط .
ويكون التغليف بواسطة ماكينة Extroder ففي الإطار الكبير تستعمل ماكينة Bead Extroder) ) والإطارات الصغيرة ماكينة Trod) Extroder) وتلحق بالحلقة زوائد طرفية لتساعد في عملية التركيب (تجميع الإطار).

2- الصقل Calendar:-
وهي عملية تشكيل جزئي للإطار بواسطة اسطوانات مسخنة تدور عكس بعضها البعض بحيث تحاط طبقتين رقيقتين من المطاط المضغوط بين الاسطوانات لتنتج شريط بسمك (0.7mm)

[CENTER]

[/center]

3- التقطيع Cutter :-
حيث يتم تقطيع الشرائح حسب المقاسات المطلوبة للإطار المراد تصنيعه بعد صقلها في Calendar

المرحلة الثانية:
مراحل تجميع الشرائح:-
أولاً:-
في هذه المرحلة تجمع الشرائح ذات السمك (0.7mm) وتضغط بواسطة Calendar للحصول على طبقة سميكة حسب الطلب لتكوين البطانة الداخلية للإطار.
ثانياً:-
يتم بثق الطبقة الملامسة للأرض والحلقة الجانبية للإطار وتكون بالإضافات في هذا الجزء وفقا لظروف التشغيل مثل الاحتكاك والضغط وغيرها من الخصائص الميكانيكية.
ثالثاً:-
تجمع أجزاء الإطار في ما يسمى بمرحلة Tire Building حيث تنشأ الإطارات على نماذج تشكل ويمكن فكها حيث توضع بها Steel Ring و Side Wall وtread و البطانة الداخلية لتكوين الإطار الأخضر وتثبيت هذه الأجزاء بمواد لاصقة مثل المطاط الأسمنتي (Cement Rubber)Wood rousing) ) أو(Solvent Taps) تضغط الأجزاء لتثبت مع بعضها بمساعدة المواد اللاصقة ويتم تأمين الطبقات الخاصة بحافة التسليح بلف خوافها حول ليفة الأسلاك العقدية المحاطة بشرائح ملائمة للحشو والتسليح ويكون الإطار في هذه المرحلة على هيئة اسطوانة (برميل).

المرحلة الثالثة:
التسخين في القالب:
مرحلة التشكيل النهائي حيث يتم تشكيل الإطار الأخضر الخام الذي سبق إنشاءه بواسطة قالب تتراوح درجة حرارته بين (160– 145Co) يوضع هذا القالب في مكبس يضم حاجزاً اسطوانياً من المطاط يتم نفخه بالهواء تحت ضغط الإطار بعد إغلاق القالب, وبعد ذلك يتم التسخين بواسطة بخار الماء (Steam) ودرجة حرارة 180Co من الحاجز إلى الداخل يؤدي التسخين إلى حدوث الاتحاد الكيميائي بين المطاط والكبريت الذي سبق إضافته في خلطات الأجزاء المختلفة للإطار وتشكل نتيجة للضغط الهيئة المعقدة للسطح المحيط (Tread) من الجذور والشقوق المستطيلة الدقيقة (النقشه) التي تتيح للإطار عدم الإنزلاق على سطح الطريق كما تكسبه خواص مقاومة التآكل الميكانيكي بفعل الاحتكاك مع الطريق وتشكل هيئة (Side Wall and Tread) بواسطة نموذج يثبت على القالب بمسامير البرشام ويبقى الإطار داخل قالب التشكيل (الفرن) لمدة 30 min في حالة الإطارات الصغيرة و 90min في حالة الإطارات الكبيرة , حيث أنه لسمك الإطار تأثيره في زمن وجوده في الفرن لتكميل عملية الفلكنة التي تستلزم زمن ودرجة حرارة معينة وهي مهمة ليأخذ الإطار أبعاده النهائية.

وإلى أن تلتقي في الحلقة القادمة


(mohamedalmsah) #2

افدتنا افادك الله