على فكرة أنا بقالي فترة باعمل بحث في المواضيع دي
وقريبا سأضع ملفات مفيدة في هذا الموضوع
ونتمنى التوفيق للجميع
ز جزاك الله خيرا اخى
نعم هى غير قابلة للصداء ابدا
وتستخدم لنقل المواد الكميائية
طبعا ان كانت اصيلة وليست مغشوشة
بالمناسبة ان اردت التجربة فيمكن التجربة على الواح الحديد لانها ارخص للتجارب
وعند حصولك على افضل نموذج لانتاج الوقود فيمكن تصنيعه من الاستانلس استيل
بالتوفيق اخى وفي انتظار تجاربك
نصيحة بسيطة
1= لاتزيد الفواصل عن 2ملليمتر بين الالواح
2== ااستخدم الالواح المحايدة لزيادة نسبه الغاز المحلل بين الكاثود والانود
مثال
موجب = محايد = سالب = محايد = موجب = محايد = سالب = محايد = موجب
3==
ال الا يزيد الامبير عن 20
وزد كمية الغاز من خلال زيادة عدد الاقطار والالواح وعدد غرف التحليل كما هو الحال فى بطارية السيارة
واهم شئ خبرانا اولا باول بما توصل له حتى نساعدك فيه
انتاج وقود الماء يتحكم فيه مؤثرات كثيرة
فبها يمكن ان تنتج وقود لايكفى لاعطاء نفس الكمية من الطاقة اللتى استخدمت لانتاجه
ويمكن ان يعطي الالف المرات والاضعاف للطاقة اللتى استخدمت لانتاجه
ما هى المؤثرات والمتغيرات اللتى تتحكم في ذالك ؟؟؟؟؟
1==
المساحة المعدنية للكاثود والانود المعرضة للماء اثناء التحليل
كلما كبرت وزادت كلما زاد انتاج الغاز
2==
المسافة بين الاقطاب الكاثود والانود
كلما صغرت وقلت المسافة بين الكاثود والانود كلما زاد انتاج الغاز
3==
الالكترولود المستخدم كلما كانت نسبت الامثل حوالى 25% تقريبا = حسب نوعه= كلما زاد انتاج الغاز
فالتركيز العالى واو القليل يقلل من كمية الغاز المنتجة
4==
التيار الكهربي المار بين الاقطاب
كلما زاد التيار الكهربي كلما زاد انتاج وكمية الغاز
وهذا عند ثبات الفولت
لان التحليل يعتمد اساسا على التيار المار فى الثانية الواحدة بغض النظر عن الفولت لان الفولت هو القوة الدافعه الكهربية لهذا التيار
فان كانت مقاومة وحدة التحليل الكهربي صفر فاءن الفولت لن يؤدى الى اى تغير يذكر
5==
المصدر الكهربي للحصول على الوقود المائي
و الذى يستخدم لانتاجه
الكثير من الناس يظن جدلا انه بطارية السيارت
وهذا اكبر خطاء لان البطارية ليست الا مخزن للكهرباء يستخم لاارة محرك السيارة ثم يقوم مولد الكهرباء بالسيارة باعادة شحن الكهرباء اللتى استخدمت مرة اخري الى البطارية
ويكون عنالك زيادة كبيرة فى الكهرباء لهذا المولد الكهربي ويسمى = الديناموا=
وتستخدم الزيادة لتشغيل باقى الاجهزة الكهربية بالسيارة من تكييف وانوار وخلافى
ذالك المولد
هو الذى لايستوعبه الكثير من المجادلين
حيث ان هنالك مولدات قديمة تنتج 15 أمبير كحد اقصي
ومولدات بكها الكثير من التكنولوجيا الحديثة وتنتج 90 = 120 أمبير
ويمكن تركيب اى منهما على نفس المحرك بدون تاثير يذكر على المحرك فى المستهلك من قدرته لادارة اى من المولدين
والان كيف يمكن ان انتج وقود يعطى كمية عالية جدا من الطاقة
ب1==
باستخدام دائرة استانلى ماير
2==
بمراعاة الاسباب اللتى سبق ذكرها فيجب عمل تلح الوحد من عدة غرف كما هو الحال فى تقسم غرف بطارية السيارة
3==
توصيل الغرف على التوالى وليس التوازى
حتى لايزيد الامبير = التيار الكهربي المستخدم عن 20 أمبير او نصف خرج الديناموا
4==
زيادة مساحة الالواح او عددها و تعرف ذالك من خلال تجاربك الشخصية
حيى تحصل على كمية الغاز المناسبه للمحرك
5== يمكن اضافة بعض الالواح المعدنية بين الكاثود والانود حيث يتحلل عليها الماء اثناء مرور التيار من خلاله
موجب – محايد - سالب - محايد - موجب - محايد - سالب - محايد - موجب
والمسافة البينية بين كل لوح والاخر لاتزيد عن 2 ملليمتر
فهل لنا ان نتعاون لتوضيح ذالك وتوصيله للعامة من الناس
ببساطة شديدة
عند تحليل الماء ووجود الكترولود ( محلول قلوى او حامضي )
فان مقاومة الوحدة للتحليل الكهربي تقترب من الصفر
وهذا يوءدى بنا الى ااستهلاك عالى للتيار الكهربي
مثال عندى وحدة تحليل بها عدد 100 لوح معدنى 50 موجب و 50 سالب
فتلك الوحدة ستسمح بمورو تيار كهربي يصل الى 70 أمبير
ونحصل منها على 100 لتر غاز - وقود مائي فى الدقيقة الواحدة
وان قمنا بالتغيير الى تقسيم هذا العدد من الاقطاب على غرف او وحدات منفصلة مثال 10 غرف لكل غرف 5 موجب و 5 سالب
هنا عند التوصيل على التوازى فان التيار كما هو سيكون 70 أمبير
اما عند توصيلهم على التوالى فان مقاومى تلك الوحدات تزاد فهى حاصل حمع المقاومة لكل الوحدات فان كانت مقاومى الوحدة 5 اوم فيصبح لدينا 50 اوم
وهذا يعنى اننى ساحتاج الى تياركهربي 7 امبير وليس 70 امبير لاحصل على نفس كمية الغاز
==
نشرحها باسلوب اخر
عندنا 10 وحدة تحليل مائي بكل وحدة موجب وسالب 2قطب فقط
الامبير المستخدم عند التوصيل على التوازى = مجموع ما تسمح بمرورة من خلال الوحدة ولنقول مثلا 5 امبير
اذا المجموع = 5 X في 10 = 50 امبير
لنحصل على 10 لتر غاز بالدقيقة
وعند التوصيل على التوالى = 5 - المقومة الكلية للعشر وحدات = 4 امبير مثلا
اذا هنا سنستخدم عدد 4 أمبير كهربي الذى سيمر من خلال ال 10 وحدات واثناء مرورة سيتم انتاج 8 لتر غاز بالدقيقة
لاحظ ان هناك نقص فى كمية الغاز عن الطريقة الاولى ولكنه بسيط جدا وغير مؤثر
ولاحظ الفرق الشديد جدا بين استهلاك الكهرباء فى الحالتيى
الاولى
ستفرغ البطارية وتجهد دينامو السيارة = المولد الكهربي للسيارة
حيث استهلكت 50 أمبير لاحصل على 10 لتر غاز
والثانية
استهلكت 4 امبير لاحصل على 8 لتر غاز
استهلكت كهرباء قليلة جدا وانتجت نفس الغاز تقريبا
الفرق هو ان حجم الوحدة ستكبر او يتضاعف فى عدد الخلايا او وحدات التحليل ان صح التعبير
و====================
وهنا مربط الفرس ومشوار النجاح لمن اراد التجربة
ازد عدد الالواح الاقطاب بالخلية وضاعف عدد الخلايا تستهلك نفس الكهرباء لتحصل على اضعاف الوقود
وعند التجارب يفضل الاستعانه بفنى كهرباي سيارات او مهندس كهرباء حتى لايحدث خطاء ما
وقياس الامبير بالاميتر
مثال للتوضيح
عند عمل خلية للتحليل الكهربي و
مكوناتها كالتالى
عدد 3 قطب موجب
عدد 2 قطب سالب
عدد 4 محايد
بمساحة 7 سنتيمتر في 13 سنتيمتر لكل لوح = قطب
ويكون وضعهم كالتالى موجب - محايد - سالب - محايد - موجب - محايد - سالب - محايد - موجب
فانهم يستهلكون 20 أمبير لانتاج 5 لتر غاز بالدقيقة
و عند توصيل 10 وحداة على التوالى فانهم يستهلكون 15 أمبير لانتاج = 4 لتر فى 10 وحدات = 40 لتر غاز بالدقيقة
بمعنى توفير كهرباء كبير وانتاج غاز بكميات كبيرة جدا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يعطيك العافيه حبيبي/ waterman
على هذا الموضوع والشكر موصول
للاخوه الاعضاء الذين ساهموا بالمشاركه والشرح
لهذه التقنيه الجديده
عندي استفسار بسيط اذا امكن
ماهي المخاطر التي قد تلحق بالماطور من جراء الماء الناتج
عن عملية الاحتراق وماهي الحلول لتفادي تلك المخاطر ان وجدت
ولكم جزيل الشكر
اخوكم/ صقر
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
لاتود مخاطر تعلق بالمحرك = الماطور
والدليل شركة بي ام بليو انتجت سيارة تعمل بابنزين والهيدروجين المسال ولاخطر يكر
تكنولوجيا على ما تدخل عندنا تحتاج مائة الف سنه انت فاهم
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
جهد مشكور أخي الكريم
لكن أرجو منك توضيح الآتي
1- كيفية توصيل الوحدات المنفصلة ( الغرف ) علي التوالي و علي التوازي
2- مدخل الكهرباء للوحدات هو الدينامو و ليس البطارية
3- مدخل الغاز للكاربيراتير يكون بتعديل المدخل الطبيعي للبنزين لأستيعاب الإثنين أم يكون بطريقة أخري
4- هل يتم إحكام الكاربيراتير بأسلوب معين حيث أنه قد يقوم بتسريب الغاز الناتج من الوحدات إلي الفراغ المحيط بالموتور
و لك جزيل الشكر
أعانك الله علي ما فيه الخير للمسلمين
جهد مشكور أخي الكريم
لكن أرجو منك توضيح الآتي
1- كيفية توصيل الوحدات المنفصلة ( الغرف ) علي التوالي و علي التوازي
2- مدخل الكهرباء للوحدات هو الدينامو و ليس البطارية
3- مدخل الغاز للكاربيراتير يكون بتعديل المدخل الطبيعي للبنزين لأستيعاب الإثنين أم يكون بطريقة أخري
4- هل يتم إحكام الكاربيراتير بأسلوب معين حيث أنه قد يقوم بتسريب الغاز الناتج من الوحدات إلي الفراغ المحيط بالموتور
و لك جزيل الشكر
أعانك الله علي ما فيه الخير للمسلمين
يا عم رجل الماء مرضدتش علي موضوع الحرارة ايه الكلام
معذرة لضيق الوقت لدى
وجارى الر د فى اقرب فرصة ان شاء الله تعالى
HHO 水能源燃料系統 系統介紹
مخترع حول سيارته للعمل بالماء
مع شرح لمكونات ووحدات الجهاز
الرابط لمن اراد المشاهدة
لاحظ وجود بطارية اضافية بحقيبة السيارة
ومنها الكهرباء الى دائرة الرنين
ومنها الى وحدة وخلية تحليل الماء الى وقود = لاحظ انها خلية كبيرة الحجم ومتعددة الخلايا للتحكم في كمية الغاز المنتج
ومنها الى ملتر التجفيف والتنقية
ومنها الى خزانات صغيرة لتخزين الوقود
ومنها الىمكان محرك السيارة حيث توجد بعض التوصيلات والفلاتر
ومنها الى المحرك
ومبارك لكل من نجح في ذالك المشروع
ربي يعطيك الصحة على الفكرة القيمة واتمنى انك تحصل على مسؤول يساعدك على انجاح الفكرة وتعميمها الى الجميع
بارك الله فيك ياأخي وكم اتمنى من الله ان يهدي اثريائنا العرب الإستثمار في هذا المجال وفي المجالات العلمية الأخرى بدلا من ضياع أموالهم في اسواق امريكا الوهمية والإعتماد الكلي على اقتصاد الربا الغربي
كلنا والشعب العربي يدعو الإخوة أصحاب القرار واصحاب المال و رجال الإعلام المخلصين ان يستفيدوا من الدرس والخازوق الكبيرالذي دق باسفلنا من دول الغرب الذين باعونا واشترونا…أرجوكم ان تستيقظوا وتقومون بفعل شىء لأوطانكم وأولادكم وأرجو ان تمنحوا أطفالكم رجال المستقبل هدايا يذكروكم بها قبل ان يفوت الأوان وتعودا إلى الخيام والفقر والحرمان
:a13:
هنا رابط لفلم قام فيه اخد الشباب بتركيب مولد كهرباء السيارات = الدينامو = على محرك لمولد كهرباء
وتركيب جهاز ال Geet على الشكمان = ماسورة العادم
وادار المحرك باستخدام وقود الماء فقد
الجزء الاو من خلية التحليل والثانى من تسخين الخيط فى جهاز الجيت
GEET Testing 1
http://www.youtube.com/user/onecraftydude
مشاهدة رائعة لتجارب ناجحة
hho Games Slide Show
صور لمنتجات وقود الماء اللتى تباع فى امريكا
Hydrogen Hybrid 8 X Mega Fuel Cell System Produces Hydrogen on Demand
تركيب خلاية وقود الماء على شاحنة تريلا
سيارة نقل فوق الثقيل
وذالك لتقليل استهلاكها للوقود والحد من تلو ث البيئة
HHO BUBBLER SETUP 74AMP 7LITRES MIN 011
لانتاج 7 لتر غاز بالدقيقة حوالى 400 لتر بالساعة باستخدام 74 أمبير مباشر
ونلفت النظ الى ان الكمية المنتجة كبير فلابد من وجد خزان لتجميع الفائض من الغاز اثناء دوران المحرك لاسخدامها عند السرعات
الرابط