ماكينات الديزل

يا جماعة لو سمحتم عايز أعرف ايه هى جميع الفروق بين ماكينات الديزل الرباعية والثنائية

بعض الفروق بين المحركات الثنائية والرباعية
المحركات الثنائية:-
1-القدرة العالية
2- اقل سرعة
3- اقل صيانة نظرا لعدم وجود مجموعة الحركة(المكبس -عمود التوصيل -الصمامات)
4- بعضها يعمل على الوقود الثقيل
5- سهولة عكس الحركة
7- امكانية استخدام زي ت للاسطوانة وزيت لعمود المرفق لوجود صندوق الحشو

جزاك الله خيرا يا حضيرى

و يا أحمد حتلاقى كتب عن الديزل فى الموضوع ده
تحت عنوان machinery
برشحلك كتاب Marine Diesel Engines & Gas Turbines

حملها و أكيد حتلاقى اللى إنتا عايزه

لا إله إلا أنــت , ســبــحــانــك إنــي كــنــت من الــظــالــمــيــن

123


لو سمحت
اريد شرحا مفصلا عن محركات الديزل البحرية
وجزاك الله كل خير
Amer500

حمل الكتب من هنا يا أمير

شكر ا على الافادة اخى الكريم

اخى الفاضل
بالنسبة للمحركات الرباعية
تعنى ان دورة الاحتراق لمحرك تتم فى اربع اشواط شوط السحب وشوط الانضغاط وشوط القدرة وشوط العادم
وفيها يدور عمود المرفق لفتين كاملتين خلال الدورة اى 720 درجة
وبالنسبة للمحركات الثنائية
تعنى ان دورة الاحتراق للمحرك تتم فى شوطين فقط
وفيها يدور عمود المرفق لفة واحدة
والغرض من عملية الاحتراق هو توليد القدرة لادارة عمود المرفق ومنة ادارة رفاص السفينة
هناك كتب كثيرة تتحدث بالتفصيل عن هذة العمليات
وفقك الله لكل ماهو نافع

السلام عليكم اخى مشرف المنتدى
احب اعرفك بنفسى الاول
انا اسمى هانى
وانا اعمل ميكانيكى بحرى من حوالى 8 سنوات باحدى شركات الملاحه
وارجو من حضرتك بعض الكتب الخاصه بشرح ماكينات الديزل او تشرحلى طريقه تحميل الكتب الموجوده لانى مش عارف احملها ازاى
واوجه لك تحيه خاصه على المجهود العظيم
وشكرا

thank youuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

اخى :
احمد الديب
شكرا على ذوقك وارجو ان اكون عند حسن ظنك

مشششششششششششكور

بارك الله فيك