مشاكل السيارات الحديثة

مشاكل السيارة الحديثة
رغم التقدم الواسع الذي واكب صناعة السيارات , و بدخول الانظمة و القطع الالكترونية على السيارة , اصبحت مشاكل السيارات تزداد تعقيدا و صعوبة في اكتشاف مكان الخلل و معالجته , لذلك انطلق في هذا الموضوع لتسهل على اصحاب السيارات و اصحاب مراكز صيانة السيارات في تحديد مشاكل السيارات و معالجتها

[RIGHT]سوف يتم استعراض العديد من مشاكل حدثة في السيارات الحديثة و تحديد اسباب و طرق علاج هذه المشكلات , ستكون هذه المشاكل من ضمن تجارب زوار الموقع الشخصية و من قبل خبرة ادارة الموقع
مشاكل السيارات

نوع السيارة :- مرسيدس 220 ديزل موديل السيارة : - 2000

المشكلة - العطل :- توقف عمل محرك السيارة بشكل مفاجئ

السبب و طريقة الاصلاح :- عدم ثبات كمبيوتر السيارة بشكل جيد , ضعف توصيل السالب الى
الكمبيوتر

نوع السيارة :- مرسيدس 190 ديزل موديل السيارة : - 1991

المشكلة - العطل :- استهلاك كمية كبيرة من الوقود

السبب و طريقة الاصلاح :- غالبا في هذه المشاكل يكون السبب من نظام حقن الوقود , مضخة
الوقود الرئيسية , و السبب الاكثر احتمالية خلل في عمل بخاخات الوقود


نوع السيارة :- نيسان ماكسيما موديل السيارة : - 2000

المشكلة - العطل :- توقف عمل المحرك بشكل مفاجئ اثناء سير المركبة

السبب و طريقة الاصلاح :- يتوقف عمل المحرك بهذه الصورة للاسباب التالية
انقطاع الوقود و يعود السبب لعدم وجود وقود او خلل مفاجئ في نظام تزويد الوقود مثل انقطاع خراطيم توصيل الوقود او توقف عمل مضخة الوقود او انسداد فلتر الوقود
نظام الاشعال توقف عن العمل و يعود السبب الى الاحتمالات التالية , تلف عظمة توزيع الشرارة في الموزع او خلل في غطاء الموزع , انقطاع دائرة الملف الابتدائي في الكويل ويعود السبب اما تلف في التوصيلات الكهربائية
و قد يعود السبب الذي ادى الى توقف عمل المحرك ضعف في توصيل السالب الى وحدة
التحكم ( الكمبيوتر
نوع السيارة :- موتسبيشي موديل السيارة : - 2001
المشكلة :- اشعر بوجود صعوبة في حركة الغيار للجيروخاصة عند تغير الحركة الى رقم 2 موستبيشي

[/right]
سبب العطل :- قد تكون المشكلة في نقص زيت الجير أو اتساخه لذلك يجب أولا فحص زيت الجير ثم عليك فحص البسيارة باستخدام جهاز الفحص لتحديد سبب المشكلة


نوع السيارة :- شفروليه برينا موديل السيارة :- 2003

المشكلة :- توقف المحرك عن العمل عندما ارفع قدمي من دواسة البنزين اما عندنا اسير بهالا يتوقف المحرك ابدا

السبب :- هو وجود خلل في نظام حقن الوقود و المشكلة في مجس وضعية صمام الخنق المركب على المنفولت اسفل فلتر الهواء ( الكبك )

نوع السيارة :- موديل السيارة :-
[FONT=‘Times New Roman’]المشكلة :- وضعت اقطابالبطارية بشكل خاطي ثم خرج من السيارة دخان وثم وضعت أقطاب البطارية بشكل صحيح؟؟المشكلة هي أن السيارة بعد ذلك لا تشحن البطارية فما هو السبب وكيف أصلحالسيارة وشكرا
سبب المشكلة :- اولا يجب التاكد من سلامة الفيوزات ثم فحص المولد فقد يؤدى تبديل اقطاب البطارية الى اتلاف و حرق ملفات المولد الداخلية.


نوع السيارة :- اوبل ديزل موديل السيارة :- 1999

المشكلة :- عندالتشغيل في الصباح تشتغل لمدة 3-5 ثوان تم تنطفي وبعد عدة محاولات تعمل.أعتقد انالسيارة تسرب هواء داخل نظام الديزل.ما الحل من فضلكم.جزاك الله الخير

السبب :- تعود الى عدم عمل الدفاية لذلك يجب فحص الدفاية و فحص نظام الحقن اذا استمرة المشكلة
[/font]

E190 :- نوع السيارةموديل السيارة 89:- ستة سلندر بنزين

المشكلة :- انوالسيارة تطفي من دون إنذار ؛ وقمت بتبديل البطارية بجديدة وعند القياس تكون 14 فولط دون مكيف وأنوار وعند تشغيل المكيف والأنوار تنزل ل13فولط .

السبب :- ليس في البطارية إنما في نظام تزويد الوقود فيجب أولا فحص نظام تزويد الوقود و خصوصا معايرة الدعسة , و أيضا قد يكون السبب إلى دكمة الحراة لأنها تعطي أمر للكمبيوتر السيارة عن درجة حرارة المحرك فإذا كانت فيها مشكلة فيتم إعطاء أمر خطئ من الكمبيوتر إلى نظام تزويد الوقود وهذا يؤدي إلى حدوث المشكلة التي ذكرتها
نوع السيارة :- جولف موديل السيارة :- 90
المشكلة :- اشتريتسيارة جولف موديل 90 نظام حقن injectionو فجأة توقف المحرك عن العمل نهائيا حيث إنالسيارة لا تتحرك حتى بالتعشيق، وعندما أخذت السيارة إلى الميكانيكي أجاب بانالعطل هو بسبب خلط البنزين مع الزيت و هناك شخص أخر علل المشكلة بأنها نتيجة خلل فيمنظم الكهرباء الخاص بكمبيوتر السيارة، أرجو منكم الرد بأسرع وقت، وشكرا لجهودكمالطيبة
السبب :- قد يكون السبب يعود إلى حلل في وحدة التحكم الالكترونية و لكن يجب في البداية فحص السيارة عند كراج متخصص يستخدم جهاز الفحص الكمبيوتر و عندها يستطيع تحديد سبب المشكلة



نوع السيارة :- موديل السيارة :-
المشكلة :- قمت بوضع المفتاح في الكونتاكوتشغيل السيارة وكانت السيارة بالطبع شغالة فهل هناك خطأ في ذلك الفعل أرجو منحضراتكم الرد على السؤال وشكرا ولو هناك أي خطأ في الرسالة الرجاء إرسال رسالةبالخطأ إلى البريد الالكتروني التالي
السبب :- لاتسبب مشكلة ان كانت المحاولة الاولى و لكن اذا تكررت فقد تؤدي إلى إتلاف محرك بدء الحركة السلف أو إتلاف أسنان الفراويل الحدافة فأرجو عدم تكرارها

نوع السيارة :- ماليبو موديل السيارة :- 2005
المشكلة :- ظهر عندي قفل السيكيوريتي في الداشبورد فجأة والسيارة عندما أقومبتشغيلها فإنها تشتغل لمدة لا تزيد عن 5 ثواني وتنطفئ وعلامة القفل تبقى متوهجةعلما أن مفتاح السيارة أصلي علما أن نظام قفل الأبواب شغال فأرجو إعطائي الحل بأقربوقت ولكم جزيل الشكر
السبب :- يعود السبب إلى فقدان كود السيارة لذلك يجب التوجه إلى مركز الصيانة الخاص بتلك النوع من السيارات إلى إعادة برمجة الكود

نوع السيارة :- هيونداي موديل السيارة :-
[COLOR=#000][FONT=arial]المشكلة :- موجودة في صندوق تغير السرعات حيت يوجد تخبطأتناء تغير السرعات ذاتيا .
السبب :- في البلفات الداخلية الموجودة في عقل الجير أي مخ الجير لذلك يجب التوجه الى مركز صيانة ليتم فحص السيارة أولا ثم الإصلاح

[/font][/color]
نوع السيارة :- مكسيما موديل السيارة :- 2004
المشكلة :- باستمرار تتلف عندي الكويلات وتحدث تقطيع في السيارة وبمجردتغيير الكويل التالف ترجع تمام بس بعد شهر او شهر ونص يتلف واحد غيره وتعبت منالمشكلة مع ان السيارة 2004 وحتى الوكالة كل ما رحت لهم يبدلون كويل بس
السبب :- يعود إلى وجود مشكلة في جدلة السيارة و خاصة جدلة نظام الإشعال لذا يجب فحص الجدلة او استبداله
نوع السيارة :- هوندا اكورد موديل السيارة :- 2002المشكلة :- عند تشغيل السيارة نسمعصوت السلف ولاكن لا تعمل السيارةالسبب :- عدم عمل نظام الإشعال او نظام حقن الوقود , يجب التأكد من وجود شرارة و من وصول ضغط كافي من البنزين

الى زوار الموقع , الى اصحاب المركبات , الى اصحاب مراكز صيانة و فحص السيارات , اشترك معنا في اعداد صفحة مشاكل السيارة و ذلك بارسال نوع السيارة المشكلة او العطل و مكان الخلل اذا تم حل المشكلة
لنتمكن جميعا في معالجة مشاكل السيارات الحديثة
هذة بعض المشاكل التي واجهتني وقمت بحلها فمن لدية مشكلة في سياراتة فليطرحا ونشاء الله سوف نجد الخلل

من يريد طرح مشكلة موجود بسيارتة فليطرحها وسوف نجد الحل بأذن الله

thanksssssssssssssssssssssssssssss

[/size]انفنتي 97
العطل:طفت كل الكهرباء في السياره ولا السياره تشتغل[SIZE=“7”]

شباب ابي حل في اسسرع وقت

كيا سيفيا 95"
المشكلة كالتالي:

بعد تشغيل السيارة والسير بها لمسافة تقريبية " 1 كيلومتر" يزيد عدد ورات المحرّك بشكل تلقائي وعند الضغط على دواسة البنزين ينخفض عزم السيارة وتكاد تُطفيء … وفي بعض الأحيان تنطفيء ولا تقبل العمل إلاّ بعد وقت " < دقيقتين من المحاولة"

وفي بعض الأحيان إلاحظ أنّ مروحة التبريد تشتغل في وقت غير مناسب حيث أنها تشتغل أوقاتأ عند بداية التشغيل مع أن السيارة تكون بحرارة باااردة جدا …

أرجو منكم المساعدة وهذه المشكلة معي منذ مدّة ليست قصيرة.