اعطال وصيانة مضخة المياة


(مدحت صبرى حنا) #1

اخوانى الاعزاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
احسنتم صنعاً يوم أنشئتم هذا المنتدى شملكم الله عز وجل بخيراتة واعطاكم من علمة الوفير

لى رجاء لو امكن الا وهو ( كيفية معرفة اعطال وصيانة موتور رفع المياة الملحق على العمارة ( مضخة المياة المنزلية ماركة كالبيدا الايطالية 1.5 حصان ، 1 حصان ، وكيفية عمل الصيانة لها
ولسيادتكم والقائمين على المنتدى خيراً وسعادة
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

مدحت صبرى


(مدحت صبرى حنا) #2

اعتذر فيما قد ذكرت البريد … ارجو قبول اعتذارى


(fayse_f) #3

الاخ العذيذ ان المحرك في الطلمبة المنزلية هو مثل اي محرك عادي ( قفص سنجابي)
ولة مكثف مستمر في الدائرة اي ليس له مفتاح طرد مركزي مثل محركات الغسالة
العادية مثلاً
ويذيد ان له الجذء الخاص برفع المياة وهو الساقية والكا رتيرا
1_الساقيه وهي مصنوعة من النحاس غالباً حاصةً في المحركات الكا لبيده
2_الاعطال الشائعه أولا المحرك يدور ولا يرفع المياه
الاحتمالات اولاً ان تكون المياه منقطعه ولانستهين بهذا السبب ونأخذه في عين الاعتبار
ثانياً انسداد في مجاري السقيه من الرواسب والرمال
تنفيس في المواسير او انسدادها
كسر في الخابور الخاص بالسقيه فيكون المحرك يدور والسقيه ثابته
ايضا من الممكن ان يكون هناك كسر غير ظاهر في الكارتير من الداخل
3_المحرك يدور ولا يفصل السبب ان الاوتوماتك معلق الابلاتين لادع
السبب الثاني البلونة وغالباً يكون اثنين ان تكون بها ثقب من الكفر الداخلي لها
4_المحرك يدور ثم يفصل باستمرار بطريقة سريعه غير عاديه السبب صمام عدم الرجوع
تالف يعني ( سكس بالف)
5_المحرك يصدر صوت ولا يدور السبب الاكبر ان يكون المكثف تالف
السبب الثاني ان يكون البلي تالف او هناك رواسب ورمالعلي السقيه
6_المحرك به تسرب مياة طبعاً اولاً الاويلسيل الداخلي او الجوان الخاص بالكارتيره


(قريش) #4

مشكوووووووووووووووووووور على المعلومات القيمه


(حسين عبدالله) #5

شكرا علي المعلومات القيمه


(hkandil1964) #6

السلام عليكم و رحمة الله و بركاته
موتورات رفع المياه المنزلية هى عبارة عن محرك كهربائى متصل بطلمبة لرفع المياه و تنقسم اعطاله الى
1- اعطال كهربائية ( تلف الملفات : و يعرف من ارتفاع درجة حرارة الموتور اثناء التشغيل و تغير صوت الموتور - ارتفاع الامبير المسحوب - حدوث تسريب كهربائى ( الموتور بيكهرب ) - عدم قدرة الموتور على ضخ المياه ) - من الاعطال الكهربائية ايضا تلف كوندنسر التقويم و يعرف ذلك بعدم قدرة الموتور علىبدء الدوران .
2- اعطال ميكانيكية : تلف رولمان البلى و يعرف ذلك من تغير صوت الموتور و بطء الدوران و ارتفاع درجة حرارته و للتأكد قم بادارة الموتور باليد و تأكد من سهولة و سلاسة الحركة ( فقط مانع التسرب هو ما بيطئ الحركة قليلا ) و من الاعطال الميكانيكية تلف مانع التسر بو يعرف ذلك بتسرب مياه من المكان الفاصل بين الجزء الكهربائى و الميكانيكى
و شكرا


(الشيخ ممدوح للف المواتير) #7

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اخوانى الأفاضل
أولا تعريف الموتور الكالبيدا
الموتور الكالبيدا الواحد ونصف حصان من اروع واجمل وامتن مضخات المياه على الأطلاق
وهذه المواتير تتحمل الأعمال الشاقه فى العمارات العاليه دون كل او اجهاد
هذا ما كان من امر الموتور الكالبيدا
ثانيا اعطال هذه المضخه العالية الجوده
أ== اعطال كهربائيه
ب== اعطال ميكانيكيه
ج== اعطال فى المضخه
د== اعطال فى المياه
أولا الأعطال الكهربائيه
الموتور قاطع=== الموتور بيزن==== الموتور بيعارض
الموتور قاطع يعنى مش واصل له كهرباء== ممكن العيب فى المفتاح العمومى او الأوتوماتك او الموتور ضارب من الداخل
الموتور بيزن === ممكن من الكندنسر او البلى قافش او ملفات التقويم محروقه
الموتور بيعارض==يعنى الموتور بيدور ولكنه بطيىء وله رجه عنيفه وصوت عالى وبيسحب امبير عالى
ثانيا اعطال ميكانيكيه
البلى قافش== الأكس متآكل== الوش متآكل
البلى قافش هذا معروف تجد البلى متحجر لا يلف
الأكس متآكل تجد ألأكس فى مكان البلى اقل فى السمك من مقاس البليه مما يسبب بوش فى الأكس
الوش متآكل مثل ألأكس تماما تجد الوش اوسع من البليه مما يسبب بوش ايضا فى ألأكس
ثالثا اعطال فى المضخه
الساقيه مفكوكه== البلف مسدود==الأويلسيل مكسور
الساقيه مفكوكه ويمكن رباطها اذا كانت الصاموله مفكوكه او تغيير الخابور
البلف مسدود اذا كان سايح يتم تغييره واذا كان مكتوم يتسلك
ألأويلسيل مكسور يتغير واذا كان ألأكس متآكل يتزود بالأستنلس
رابعا اعطال فى المياه
المحبس العمومى مقفول او عطلان == المياه منقطعه == شيك البلف الراجع عطلان
هذا وبالله التوفيق


(م/ محمد رمضان) #8

كلام مفيد بس اعتقد انه لو كان بالصور كان ممكن يكون افيد


(ELKOMUY2000) #9

الشكر لايكفى لاداره هذا الموقع لانقول غير ربنا يبارك فيكم


(system) #10

الحل في الاتي:-

  • الموتور بيسحب كهربا كتير جدا كل ما يشتغل
  • وكمان بيشنغل بسرعة وبيفصل بسرعة
  • ولما ضبط الاتوماتيك اصبح يعمل علي طول حتي نفصل الكهرباء عنة

سؤال أخير كم مرة استطيع ان الف الموتور بعد ما تحرق؟؟؟؟


(system) #11

شكراً علي المعلومة المبسطة


(system) #12

تقدر تلفه اكثر من مره إذا كان العضو الثابت سليم ومافيه تآكل في العضو الدوار


(system) #13

مشكور على المعلومة المفيدة


(nooras) #14

jjjjjjjvbffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffffff


(system) #15

thankyouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu


(system) #16

أسأله تعالىأن يوفكم وأدارة الموقع عما تبذلون من جهودآملا أن أجد من يسعفني ببحث عن أنواع المضخات وصيانتها وحبذالو تضمنت تلك التي تسنخدم في مجال النط ودمتم جميعا


(system) #17

السلام عليكم
ارجو التنبه الى ان المصطلحات الهندسية يجب توحيدها باللغة الانكليزية لاختلاف ترجمة كثير من المفردات باللغة العربية مما يؤدي الى عدم فهم المادة
المهندس عمر الحداد تحياتي


(system) #18

شكرا علي المعلومات القيمهو واضيف ان يكون البالونة بها خرم مميؤدى الى عدم عمل المفتاح الاؤتوماتيكى الذى يعمل مع فتح المياة


(system) #19

كيفية ضبط اوتوماتك فصل الكهرباء عن الموتور مع ضغط المياة


(system) #20

مشكور اخي وفي انتظار المزيد…