حساس الشكمان
و يكون موجود في القطاع الامامى من ماسورة الشكمان, و هو يقوم بإخبار وحدة التحكم بحالة الحريق عن طريق منحنى الحريق , و ذلك للحصول على الخليط المثالي عندما تكون λ = 1 و هذا يعنى أن كمية الهواء الداخلة للمحرك =كمية الهواء النظرية
[RIGHT]λ=(A/F )th/(A/F)act
حيث أن :A/Fact هي نسبة الهواء إلى الوقود في الشحنة الفعلية الداخلة للمحرك
A/Fth. هي النسبة النظرية بين الوقود و الهواء و هي تساوى 14.7
ملحوظة: الهواء هو المقياس لغنى الشحنة أو ضعفها
[RIGHT]A λ<1 Rich mixture too much air
[RIGHT]B λ>1 Lean mixture little air
[RIGHT]C λ=1 theoritical mixture
يوضع حساس الشكمان بحيث يكون متصل بغازات العادم , و ذلك يولد فرق جهد كهربي يعتمد على الفرق بين تركيز الأكسجين في غارات العادم و الأكسجين في الهواء الجوى
تقوم وحدة التحكم حقن الوقود بتسخين حساس الشكمان , و ذلك بعلاقة درجة حرارة العادم , وذلك لتجنب الصدمات الحرارية للخاوية السيراميكية نتيجة تكثيف بخار الماء الموجود في غارات العادم عندما يكون المحرك بارد.
يكون السخان و خلية القياس على سطح العنصر السيراميكى وذلك للحصول على أفضلية فى التسخين السريع , و هذا يسمح بإنشاء الدورة المغلقة في غضون 10 ثواني من بداية تشغيل المحرك.
1- غازات العادم
2- طريق مسار الهواء المعابر
3- سخان
4- فرق الجهد المتولد في حساس الشكمان
1- سلك التوصيل
2- جلبة حماية
3- عنصر حساس السطح
4- قعدة الحساس
5- سدادة سيراميكية محكمة
6- أنبوبة حماية
يقوم الكتالتك بتقليل الملوثات الثلاثة في العادم و هم :
1- الهيدروكربونات الغير محترقة HC
2- أول أكسيد الكربون CO
3- أكاسيد النيتروجين Nox
و هناك نوعان من التفاعلات الكيميائية تحدث بداخل الكتالتك :
1- أكسدة
أ- أكسدة الهيدروكربونات و تحويلها إلى بخار ماء و ثاني أكسيد الكربون .
ب- أكسدة أول أكسيد الكربون و تحويله إلى ثاني أكسيد الكربون .
2 – اختزال
و هي عملية فصل ذرات الNOx عن بعضها و تحويلها إلى N2 و O2 .
يتكون الكتالتك من معدن مقاوم للاهتزازات و يقوم بإخماد الصدمات و من وعاء خارجي من الإستانلس ستيل لمقاومة الحرارة العالية .
و يكون بداخل الكتالتك مادة سيراميكية مغطاة بطبقة رفيعة من المادة الفعالة التي تقوم بعملية الأكسدة و الاختزال و هي الراديوم أو البلاتونيوم .
و يكون الكتالتك أكثر فعالية في درجة حرارة 300 – 350 درجة سيليزية .
و لتحسين كفاءة الكتالتك توجد صفيحة مثقوبة على شكل مخروط لتحسين انتشار غازات العادم داخل الكتالتك .